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12月22日上午10:30，G9787次列车从汕头站缓缓驶出，标志着汕汕高铁汕头至汕头南段正式通车，350公里时速高铁首次接入汕头市中心。今后，市民可从汕头站直接搭乘时速350高铁前往广深等地，粤东地区与粤港澳大湾区时空距离进一步拉近。
上午，候车大厅里有不少市民前来体验首趟列车。据汕头站站长朱映铛介绍，今天汕汕高铁共开行22对旅客列车，预计今天有4000名旅客乘坐这条高铁线路。候车人群中，有带着孩子的家庭，有结伴而行的老人，还有扛着行李箱的商旅人士，大家脸上洋溢着期待与兴奋。
“以前坐高铁得绕到汕头南站，来回要花不少时间，现在在家门口就能上车，太方便了！”在检票口，市民陈先生难掩喜悦。他告诉记者，自己经常往返汕头与广州，以往通勤路上要耗费大量时间，350高铁通到市中心后，出行效率将大幅提升。
汕汕高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3市8区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里。其中，汕头至汕头南段全长19.8公里，包含汕头湾海底隧道9781米。作为全线重难点控制线工程，汕头湾海底隧道是我国首座设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道，为世界海底高铁隧道建设提供了中国方案。
汕汕高铁试运行期间，列车快速穿过隧道。袁春柳 摄
汕汕高铁试运行期间，列车快速穿过隧道。袁春柳 摄
汕汕高铁全线贯通后，广州东站至汕头站最快1小时50分钟可达，深圳北站至汕头站最快1小时39分钟可达，较此前出行时间大幅缩短。这条“黄金走廊”不仅让市民出行更加便捷，更将为区域经济社会高质量发展提供有力支撑，为粤东深入实施“百千万工程”、促进城乡区域协调发展注入全新动能。
南方+记者 张晓宜 陈斐仪
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编辑 肖俏
校对 符如瑜
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