记者从汕头站了解到,随着汕汕高铁(汕头南至汕头段)本月开通,汕头站将启用汕广场,共4台9线,北接规划中的漳汕铁路,南连汕汕高铁,进一步发挥客运枢纽功能。
作为粤东最大的铁路客运枢纽,汕头站设11个站台、24条线路,自东向西分为汕广场、梅汕场和粤东城际场。待汕广场开通之后,汕头站将从目前投入运营的3台7线扩展到7台16线。
据汕头火车站党总支部书记李烁介绍,随着汕汕铁路汕头至汕头南段进入试运行,汕头站汕广场开通筹备工作全面提速。在设备调试中,党员先锋队联合施工单位、设备厂家组建攻坚小组,以“零隐患、零故障、零疏漏”为标准,对检票闸机、显示屏等核心设备开展拉网式排查与全流程调试,逐项完成性能核验、参数校准,为设备安全运行奠定坚实基础。
作为粤东地区首条设计时速350公里的高速铁路,汕汕高铁汕头南至汕头段开通后,将实现全线贯通,大幅缩短区域时空距离,加强粤东地区与珠三角地区的经济联系,对促进广东省内区域协调发展具有重大意义。未来,汕汕高铁将与在建的漳汕高铁衔接,进一步串联粤港澳大湾区、粤闽浙主要城市群和长三角经济区,为汕头融入大湾区、连接华东提供重要通道。
南方+记者 张晓宜
通讯员 蔡晓丹
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