深圳龙岗启动深港国际中心规划研究招标，重塑大运片区新格局_南方+

深港国际中心项目，迎来实质性破局。2025年11月5日，深圳市规划和自然资源局龙岗管理局发布招标公告，正式启动深港国际中心12宗地块及大运中心场馆地块规划研究，预算金额107.45万元。此举标志着在推进“68亿元收地化险”方案后，龙岗区正式启动对这一停滞项目的片区级统筹规划，为其系统性盘活奠定关键一步。

招标公告显示，本次研究将围绕深港国际中心12宗流拍地块及大运中心场馆地块开展法定图则规划研究，通过一体谋划龙岗中心、大运中心等周边片区整体规划，借力龙岗中心区规划及大运中心配套升级，为片区谋划适应新发展阶段的新定位、新空间、新功能、新形象。

研究范围位于龙城街道黄阁路以西、龙飞大道以东、如意路以南、龙翔大道以北，涉及大运枢纽站及周边地区19个地块，总面积达81.2公顷。最终将形成规划研究报告及片区三维实景模型展示平台。

该项目曾为深圳总价第二高的“地王”。2017年，世茂集团以239.43亿元竞得该地块，原计划打造包括700米超高层地标在内的深港合作标杆综合体。然而项目于2022年全面停工，一度成为深圳最受瞩目的烂尾项目之一。

转机发生于2025年7月，龙岗区深港国际中心项目工作专班回应市场消息，表示正依法推进“收地化险”方案，拟以68亿元整体收回12宗土地。市场信息进一步显示，后续开发中住宅比例有望调高至70%以上，将显著增强项目可操作性与资金平衡能力。随着此次规划研究招标启动，这一承载深圳东部发展愿景的超级项目，加速迎来新生。