刘一军是佛山市人大代表,也是蒙娜丽莎集团副总裁。一直以来,刘一军十分关注西部交通问题,持续带来佛山地铁2号线加快推动建设建议。今年,他继续带来《关于加快佛山地铁2号线二期南庄站至西樵山站建设》的建议,希望进一步推动佛山西部的发展。
根据《国家发展改革委关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》(发改基础〔2021〕31号),佛山市城市轨道交通第二期建设规划包括4号线一期、11号线、2号线二期等3个项目。
据悉,佛山地铁2号线二期规划线路起始于一期南庄站,终止于高明区西安站,全长约22.9km,车站共10座,总投资122.28亿元,约5.2亿元/公里。该线路自2021年1月通过国家发改委批复至今,一直处于工程可行性研究阶段,没有落实建设。
刘一军认为,佛山地铁2号线是佛山西部连接中心城区及广州南站的快轨交通线,其中在建高明站能与深南高铁、珠肇铁路、广湛高铁等相接,是快速集疏佛山西部客流、引导城市向西有序发展的轨道骨干线。加快建设地铁2号线二期能完善现代立体交通体系,是打造“百县千镇万村高质量发展工程”环西江-北江区镇村高质量发展先行区、实施佛山“西进计划”的有力抓手,有利于提高轨道交通对西部片区的覆盖范围,加快实现“五区有枢纽、五区通地铁”的目标。
当前,佛山文旅蓬勃发展。在西樵山免票效益带动下,2024年国庆期间西樵全域旅游共接待区内外市民游客223万人次,同比增长305%。全年接待游客1560万人次,同比增长42.34%,实现旅游收入94.3亿元,同比增长187.5%。规上文化体育娱乐业营业额同比增长329%。在刘一军看来,西樵正以超强力度提升格局,从“山上”到“山下”开放城市空间,未来将吸引更大量的人气集聚。
“地铁2号线二期建成后,可让西樵直接融入广佛都市圈一小时生活圈,吸引周边地区居民通过地铁前往西樵,特别是直达西樵听音湖片区,将能有效缓解交通拥堵问题。”刘一军说。
刘一军建议,先行加快二号线二期南庄站至西樵山站建设;同时加强市级统筹,加快开展可行性研究。
采写:南方+记者 肖霞
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