香港新一代集装箱环保运输船“岸旋Ⅱ”号试航成功

5月17日，香港新一代集装箱环保运输船—216TEU 集装箱环保运输船“岸旋Ⅱ”号成功完成航行试验。该船由中船集团广州船舶及海洋工程设计研究院设计、中交四航局江门航通船业有限公司建造，将用于香港城市生活垃圾的高效转运处理，助力粤港澳大湾区绿色发展。

“岸旋Ⅱ”号总长93.0米，船宽20.8米，载重4320吨，采用柴油电力+锂电池的混合动力模式，具有高效动力与节能环保优势。

此次试航中，该船航行动力强劲、性能稳定，航速等主要性能指标完全满足设计要求；振动和噪声控制表现尤为突出，在船舶高效运行的同时减少了对周边环境的影响。

该船是香港海域垃圾运输的专用“利器”，能充分发挥集装箱运输模式的优势，高效处理城市生活垃圾。标准化的集装箱规格，让垃圾装卸流程更便捷有序；运输量大，垃圾转运效率较传统方式极大提高；密封性良好，杜绝了垃圾异味泄漏及二次污染。

值得一提的是，“岸旋Ⅱ”号配备了多种先进环保设备——DPF（柴油机颗粒捕集器），如同给船舶戴上了一个精密口罩，高效拦截颗粒物排放，大幅降低对空气的污染。SCR（选择性催化还原技术）处理系统专注于削减氮氧化物，守护香港的蓝天碧海。DTRO（碟管式反渗透）垃圾渗液处理系统，可以针对垃圾中的污水进行深度净化处理，让废水不会对海洋生态造成破坏。货舱喷雾系统可有效消除异味，还周边空气清新洁净。而混合动力模式与先进的环保设备相辅相成，进一步提升了船舶的绿色属性。

南方+记者 钟哲