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1月24日，广东民声热线将直播厅“搬”到了广州白云站候车大厅。这场春运特别节目邀请广东省交通厅副厅长杨旭、广州白云国际机场股份有限公司总经理助理潘健、中国铁路广州局集团有限公司客运部总工程师彭翔分享广东春运前线资讯，吸引了不少乘客围观。
1月24日，广东民声热线将春运特别节目“搬”到了广州白云站候车大厅。南方+记者 曾良科 摄
1月24日，广东民声热线将春运特别节目“搬”到了广州白云站候车大厅。南方+记者 曾良科 摄
距离2024年“春运首秀”还有不到48小时，刚投入运营不久的白云站内已有不少乘客。“白云站预计春运节前发送旅客60万人次，日均发送4万人次；春运期间将开行图定列车103列，开行普速临客14列，同时加开武汉、郑州、襄阳、信阳等方向夜间动车组列车20列。”彭翔介绍。
广东铁路、民航春运客流量将超2019年
“预计今年春运，全省发送的旅客量将达1.27亿人次，比2023年增长了约25%，公路、铁路、民航、水运相比往年都会有较大幅度增加。”杨旭介绍。
距离2024年“春运首秀”不到48小时，刚投入运营不久的白云站已有不少乘客。南方+记者 曾良科 摄
距离2024年“春运首秀”不到48小时，刚投入运营不久的白云站已有不少乘客。南方+记者 曾良科 摄
杨旭还介绍，今年广东春运的出行方式将发生“三增一降”的变化，“铁路、民航、水运占比输送的客流量会增加，道路客运比重相比往年反而会有所下降。”
南方+记者了解到，今年春运，广东铁路、民航预计发送旅客流量均将超越2019年同期水平。“广州铁路集团预计发送旅客7250万人，同比增长33.2%，恢复到了2019年同期116.8%的水平。”彭翔表示。
“春运热”也传递至机场候机楼。“春运40天，广州白云机场预计发送航班6.04万架次，旅客吞吐量919.87万人次，比2019年的春运分别增长10.74%、10.24%。”潘健介绍，今年广东民航春运客流量极有可能创造新纪录。
“从1月10日到今天，白云机场每天运送旅客量已经连续十几天超过20万，预计节前高峰期将在年廿八，运输旅客约23万人；节后高峰预计在大年初八，运输旅客约26万人。”潘健说。
面对庞大的春运客流量，广东交通运输部门已经做好准备。“我们加大了各个枢纽的接驳保障运输，比如在广州南站、机场等重要交通枢纽增加了公交班线、延长了地铁服务时间，确保为旅客乘车打通‘最后一公里’。”杨旭表示。
充电桩为新能源汽车春运保驾“续航”
今年，广东将加大运力投入，优化运输衔接，打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”。
能平安回家是乘客们的最大心愿。“我们在安检设备上增加了近100台液体安检仪，旅客携带液体安检时不用试饮就可以直接通过。我们还针对旅客的行李物品增加了智能判图设备，提高安检效率的同时也能防止危险品进站。”彭翔介绍。
据广东省交通运输厅研判，今年春运前期和后期将有明显降水、降温天气，将对乘客出行与道路运输安全带来直接影响。
“一方面，我们将加强与气象部门的研究会商，及时发布极端天气预警，广大旅客可以根据天气预报更改出行方式和出行时间；另一方面，针对极端天气，道路路政、公安交管与一线执法人员会对道路进行24小时巡查，及时抢修抢通，确保运输安全。”杨旭表示。
为保证春运畅通，白云机场在全国范围内首推系列便利措施。“我们是全国首家实施同侧跑道就近起飞程序的机场，能够将航班在地面滑行、等待的时间减少两分半钟。”彭翔介绍，白云机场还率先将截载时间从45分钟缩短至40分钟，“留出来的五分钟能让乘客出行更从容。”
今年春运，不少人会驾驶新能源汽车返乡或出游。据杨旭介绍，目前，全省高速公路服务区基本上都装载有充电桩。“对于短时间内的客流高峰，这些服务区可能还不能完全满足新能源汽车的充电需求，车主可以通过手机导航软件来选择合适的充电服务区。”
梁金山服务区是广东占地面积最大的服务区，1365亩的区域内设有1082个停车位与8桩16枪充电设备。“客流高峰期，我们会联系当地交管部门增加临时充电车与临时充电装置，能大大提升充电效率。同时，我们也在抓紧建设充电桩，建成后的数量将是现在的10倍。”梁金山服务区相关负责人介绍。
【采写】南方+记者 曾良科
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