广州市委常委、南沙区委书记刘炜：助力更多“大船好船”从广州驶向世界

12月19日，2025年广州市船舶与海洋工程产业高质量发展推介活动在广州南沙举办。

广州市委常委、南沙区委书记刘炜在会上表示，广州将锚定建设“彰显海洋特色的现代化城市”目标，用好空间禀赋、开放优势、政策红利，加快培育海洋新质生产力，打造具有全球竞争力的世界级船舶与海洋工程产业基地，为推进中国式现代化广州实践注入蓝色新动能。

据介绍，广州作为“打造海上新广东”的主力军，近年来坚持制造业当家，将船舶与海洋工程产业纳入“12218”现代化产业体系重点发展，加快培育高质量发展新增长极。2024年，全市海洋生产总值突破4900亿元、占全省25%，造船业产值超500亿元，形成以南沙中船龙穴造船基地“一核引领”，黄埔、番禺、增城等“多点支撑”产业格局，产业集聚效应和辐射能力持续增强。

接下来，广州将在以下几个方面发力：

做强主引擎，提升船舶制造核心竞争力——

近年来，广州把握高端化趋势，在“梦想”号大洋钻探船等高技术船舶制造上实现新突破。“我们将吸引央企资源集聚发展，支持龙头企业迈向世界一流，巩固提升国际豪华客滚船、中小型气体船的总装建造能力，进军大型集装箱船、液氨运输船等高附加值船舶领域。“刘炜说。

此外，广州还将推动在地供需对接，联合龙头企业开展产业链招商，加快引进动力和控制系统、高端甲板机械等关键领域配套项目，支持电气设备、定制家居等本地船配产品取得船级社认证，构建自主可控、安全高效的本地化优质供应链。

突破新赛道，强化邮轮游艇产业集聚力——

“邮轮、游艇等新兴领域市场加快发展，这是广州船舶产业换道超车、赶超发展的重要机遇。”刘炜表示，“我们将抢抓粤港澳游艇自由行政策即将落地契机，推动小虎岛造船基地转型升级，完善码头、泊位等基础设施，加快推动中小型船舶和特种船舶项目落地，拓展邮轮游艇研发设计、生产制造和维修保养产业链，真正实现既能‘造大船’，更能‘造好船’。”

同时，广州将坚持场景牵引，积极培育邮轮游艇消费新业态，提升邮轮母港综合服务功能，构建国际化海洋文化消费空间。

进军深远海，塑造海工装备制造引领力——

刘炜表示，锻造海洋工程硬核实力是广州向深海挺进的必由之路，广州将加大海洋资源开发力度，推进海洋装备产业园建设，巩固海洋牧场装备制造领先优势，推动可燃冰开采等装备研发生产，拓展海洋资源钻探、海上风电机组平台等大型海洋工程装备制造业务。

广州将加快海洋工程向智能化、体系化方向发展，支持企业与科研院所大力研发无人船、水下机器人等新产品，探索深海经济“广州方案”。

抢占制高点，培育壮大技术创新策源力——

“我们将坚持科技兴海，充分发挥广州海洋科研资源集聚优势，加快建设南方海洋科技创新中心。”刘炜表示，广州聚焦海洋经济领域核心技术和关键共性技术，依托广州海洋实验室、港科大（广州）全海洋动力中央实验室等平台，开展技术攻坚，力争在海洋新材料、海洋清洁能源等领域形成一批领先全国、对标世界的科研成果。

加强海洋科技成果转化，广州将争取建设国家级深海超级应用场景，规划建设面向无人船艇、深海装备等公共测试与中试基地，加速科技成果商业化进程。

赋能全周期，夯实产业发展要素支撑力——

船舶与海洋工程产业是技术密集、资金密集、劳动密集的综合性产业，更加需要高效协同的保障体系。

据介绍，广州将融合升级海洋服务，携手港澳共建大湾区航运联合交易中心，推动航运金融、航运保险、船舶租赁、海事法律等航运服务业集聚成势，打造国际海事服务集聚区。加强对涉海企业的金融服务支持，用好海洋科技投资基金，推动海洋高新技术产业创新发展。

此外，广州还将加快人才开发培育，协同大湾区高校打造涉海学科点，共同培养船舶设计、海洋生物、海洋新能源等产业人才。着眼构建南沙宜居宜业宜游优质生活圈，加快建设20平方公里中心城区、20公里美丽海岸线和国际一流浪漫港湾，打造综合性产业社区，让各类人才安心就业、舒心生活。

站在“十五五”新起点上，广州将以更加昂扬的姿态、更加坚定的步伐，挺进船舶与海洋工程产业的广阔“蓝海”。“我们将始终坚持以真心实意的服务、真金白银的投入、真招实策的支持，助力更多创新企业在广州成长壮大，更多‘大船好船’从广州驶向世界。”刘炜说，“诚邀各位深耕广州、深耕南沙，与我们共筑产业高地、共攀科技高峰、共赢蓝色未来，书写向海图强的时代答卷。”

南方+记者 任燚