下载客户端
7月28日9时多，随着桥面隔离设施逐一移除，首批车辆平稳驶入、缓缓通过，省道S272跨G80广昆高速肇江分离立交桥（九山立交桥）正式通车。
通车后的九山立交桥。陈彦成 摄
通车后的九山立交桥。陈彦成 摄
现场可见，因广肇高速改扩建项目而重建的九山立交桥焕然一新，沥青路面在阳光下熠熠闪亮，桥面平坦宽敞，交通标志标线清晰明了，道路“颜值”大大提升。
通车后的九山立交桥。陈彦成 摄
通车后的九山立交桥。陈彦成 摄
重新建设的九山立交桥，在技术上做了重要升级，在保持原有宽度和跨幅的基础上，抬高了桥梁纵断面，进一步提升了通行安全性与桥下净空。
作为进出高要白土、回龙、蛟塘等地的交通要道，九山立交桥的顺利通车，极大地改善了当地路况通行条件，为广大群众提供了更优质、更便捷、更安全的出行环境。
汽车驶过全新的九山立交桥。邹华彬摄
汽车驶过全新的九山立交桥。邹华彬摄
自2025年1月九山立交桥启动重建以来，施工方克服高温、台风、强降雨等不利影响，采用24小时轮班作业，全力抢抓工期。尤其是6月中旬桥梁合龙后，施工方加快进行桥面铺装、防撞栏安装等桥面系施工，为按时保质完成桥梁建设奠定了坚实基础。
6月19日22时许，随着最后一片预制梁板精准就位，九山立交桥完成梁板架设，实现合龙，全面转入桥面铺装及附属设施施工，为通车按下“加速键”。
6月19日晚，九山立交桥合龙。邓达荣 摄
6月19日晚，九山立交桥合龙。邓达荣 摄
7月，项目进入决战阶段。7月15日后，施工方逐步完成桥面沥青铺设、伸缩缝铺设、波形护栏板安装等收尾工作，主体工程基本完工。
7月15日，九山立交桥桥面沥青铺设。陈彦成 摄
7月15日，九山立交桥桥面沥青铺设。陈彦成 摄
7月28日，九山立交桥顺利通车。九山立交桥是广肇高速改扩建项目的关键控制性工程之一。九山立交桥的顺利通车，将进一步加快广肇高速改扩建项目整体进度。
通车后的九山立交桥。陈彦成 摄
通车后的九山立交桥。陈彦成 摄
作为广东省“十四五”规划重大交通基础设施项目，广肇高速改扩建项目全长51.1公里，将从现有四至六车道拓宽为双向八车道，预计2027年全线通车。项目建成后，将有效缓解珠三角西部通往粤西方向的交通瓶颈，对落实广东省“百县千镇万村高质量发展工程”、促进区域社会经济协调发展意义重大。
来源：高要发布
订阅后可查看全文(剩余80%)
