出行更方便，斗门上横大桥通车了

原址拆除重建的

上横大桥，

通！车！了！

现场情况如何？

主线通车

交通环境改善

清晨，春天的阳光洒在上横大桥主线崭新的桥面上，双向两车道的沥青路面平整宽阔，白色标线在阳光下格外醒目。

现场看到，随着主线的开放通行，往来的车辆有序驶入，车流平稳而顺畅，这座全新的上横大桥为周边群众提供了更加安全、便利的交通环境。

据介绍，上横大桥改建工程路线从围头跨线桥西侧桥头，延伸到三龙村相邻的县道X581，总长1140米，桥宽14米，按二级公路设计，主线为双向两车道，设计时速为60公里，两侧设置人行道和非机动车道，满足周边群众多样化的需求。

市民罗先生：“以前进进出出路比较难走，如今新桥是沥青路面，感觉好走多了，出行也更方便。”

市民卢先生：“新上横大桥路宽了，而且还有设有非机动车道，实现人车分流，真是又靓又安全。”

据悉，该项目交通安全设施、管线铺设等附属工程正在收尾阶段，有望今年年内交工验收。

此外，此前因上横大桥建设而调整的公交线路将在近期恢复运营，为周边村民提供正常的公交服务。

“黄金走廊”

珠海⇌江门提速

上横大桥，始建于1988年，横跨莲洲涝涝溪水道。历经三十余年风雨，大桥病害缠身，属于4类危桥。2021年11月，上横大桥改建工程项目启动，于原址上拆除，重建新桥。

作为斗门莲洲镇与江门新会区互联互通的“黄金走廊”，上横大桥建成后，提升莲洲片区出行环境，有效促进珠海与江门两市之间的互联互通。

同时，航道等级将由目前的7级，提升为3级航道，千吨级货船可实现直航，有助于进一步降低区域物流成本，将为区域经济高质量发展注入新动能。

三龙村党总支书记、村委会主任梁伟安：“桥通，则财通。新的上横大桥通车不仅改善了周边区域的交通环境，也畅通水产运输道路，为水产品的销售以及村集体经济带来了新的发展机遇。”

据悉，斗门区贯彻落实省政府《珠江口西岸都市圈发展规划》，正积极参与珠西都市圈城乡统筹高质量发展先行区建设。

此前，珠海、中山、江门三地合力打造的珠西都市圈城乡统筹高质量发展暨万亩油菜花嘉年华活动在斗门举行，推动三地文化在交流融合中绽放新的光彩，打响珠中江一体化发展的“头一炮”。

如今，上横大桥主线通车为珠海、江门地域协同发展增添动力，为两地区域产业、生态、交通一体化按下“加速键”，促进区域经济社会的高质量发展。

完善路网结构，

优化交通格局，

斗门，正在加速！

来源：今日斗门