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你觉得近期深圳公交巴士出行便利吗？ 挺方便的，没有等车时间特别长的情况 早晚高峰和假期偶尔会等车时间比较长，但总体可以接受 有的路线等车时间太长，希望能及时优化 提交
近日，小南注意到在社交媒体平台上有不少深圳市民反映公交出行体验有所下降。
据市民反馈，近期深圳多条公交线路的发车间隔时间明显延长，导致等车时间增加。尽管春节假期已过，但公交班次并未完全恢复，尤其是在高峰时段，等车时间过长对日常出行造成不便。
有网友晒出的实时公交数据显示，部分线路的等车时间超过50分钟。
是针对节假日的短期调整还是常态化调整？
以E28路线为例，有市民对高峰期交通不便的情况进行了投诉。
深圳市交通运输局回应称，深圳市民多为外来务工人员，临近春节时市民陆续返乡，各公交线路的客流量也随之减少。为了实现公共交通资源的高效利用，避免运力资源的不必要浪费，交通部门根据线路的实际客流状况，对低峰期的发车班次进行了优化调整。
另外，针对M395路线的市民反馈，东部公交线工作人员回应称，自2025年1月1日起，M395线已调整了发车计划，营运单次有所减少。目前，M395线在工作日高峰期的发车间隔为12-21分钟，平峰期为20-30分钟，非工作日全天发车间隔为20-30分钟。节后市民陆续返深，运调工作人员一直在关注各站点的客流及车辆营运情况。为满足部分已恢复正常生产生活的市民出行需求，已于2月8日增加了早/晚高峰期的班次，并根据平峰期的实际情况合理调整了发车间隔。营运生产正在逐步恢复中。
然而，仍有部分市民表示，所在区域的公交班次问题并未得到有效解决。
“轨道交通为主，地面公交为辅”
在对另一位网友的投诉反馈中，交通部门表示，随着地铁线网的逐渐完善，深圳公共交通以“轨道交通为主，地面公交为辅”发展定位，推动公交服务的降本提质增效，逐步做出调整，以适应城市公共交通需求的变化。
此前，《深圳市综合立体交通网规划方案（2024－2035年）》就提出过，“以基础性、公益性、普惠性为导向，构建‘城市轨道为主，地面公交为辅’的公共交通服务体系。”
撰文：王飞
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