深圳东部提速！地铁17号线最新进展来了

近日，随着最后一根围护桩成功浇筑，深圳地铁17号线一期工程17103标三工区下李朗站围护桩结构顺利封闭，工程建设迈入主体施工新阶段。

下李朗站为地下三层岛式车站，主体结构长155米，标准段宽度19.8米，有效站台长度140米。该站基坑开挖区域地质条件复杂，岩石强度普遍较高，面对场地空间局促、管线密集等不利因素，项目团队不断优化调整施工工艺，保障安全质量等工作与施工进度同步推进。

深圳地铁17号线起于罗湖区侨社站，沿深圳火车站向北延伸，途经笋岗、清水河、布吉、南湾等片区，最终抵达龙岗区上李朗站，线路采用全地下敷设方式设站18座。

据此前报道，该项目计划于2029年开通，线路建成后将进一步优化龙岗区与罗湖区的交通格局，助力深圳东部片区经济社会发展。

南方+记者 陶清清

通讯员 龙南轩