一边是新能源汽车全球销冠,一边是“一体化压铸之王”,两者“牵手”会产生怎样的火花?
近日,力劲科技集团深汕生产基地供应的9000T级及5000T级超大型压铸装备,成功应用于深汕比亚迪汽车工业园二期新能源汽车智能模具及车灯项目,备受关注。
业内分析,比亚迪与力劲科技“强强联合”,将共同推动深圳市深汕特别合作区新能源汽车产业从“链变”到“聚变”,推动智能制造加速向高端化跃升。
在生产制造过程中,新能源汽车和传统燃油车的区别在于:基于对汽车轻量化的需求,电动车车身更多采用一体化压铸工艺。这种工艺使得车身结构件更轻、更集成,而且有效提升了车辆的续航里程,优化汽车性能并降低造车成本。
此次力劲科技集团深汕生产基地供应的9000T级及5000T级超大型压铸装备,正是生产新能源汽车所需的重器,用于生产一体化压铸电池托盘产品。
力劲科技作为全球领先的超大型压铸装备制造商,力劲科技是比亚迪、赛力斯等多家新能源汽车企业的T0级供应商。2018年,力劲科技在深汕特别合作区投资建设超大型压铸装备生产基地,并于2023年在该基地发布全球首台16000吨超级智能压铸单元,是名副其实的“一体化压铸之王”。
高端的产品来自高端的制造,高端的制造需要高端的工艺技术。力劲科技9000T级超级压铸机的投产应用,树立了汽车行业智能制造新标杆,将推动产业向更高端、更智能、更集成、更高效的方向发展,为新能源汽车的升级发展奠定了装备基础。
目前,深汕特别合作区已引进链主企业比亚迪和速腾聚创、东风李尔、力劲科技、京西重工、佛吉亚、延锋国际等近30家链上领军企业。在这些企业带动下,深汕逐步培育形成从汽车新材料、动力电池、电机电控、整车制造到汽车贸易出口的完整产业生态,深圳新一代世界一流汽车城核心承载区加速成型。
南方+记者 陶清清
综合 深汕视点
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