“无人机+智能通关”！全国首个综合保税区低空运输智能通关模式广州启动

4月29日，全国首个综合保税区低空运输智能通关模式在广州市黄埔区正式启动，实现对无人机运输货物进、出综保区全流程智能监管，有力加速保税货物流转，助力企业高效打通国内国际两个市场。

当天，在黄埔海关低空物流管控平台的全程定位监控下，一架装载着保税货物的无人机，从广州黄埔综合保税区（以下简称“黄埔综保区”）外的一家加工贸易企业起飞，降落至黄埔综保区内无人机查验专属起降台，自动与海关完成验放数据交互后，飞离黄埔综保区，抵达13公里外的企业物流园，全程耗时仅约30分钟。

本次无人机运输通关，是黄埔综保区在低空物流监管领域的又一重要探索。2024年4月24日，黄埔综保区实现了跨境电商进口商品无人机配送首飞，海关对无人机从区内运货至区外进行“单向出区”监管。而本次改革，海关进一步打通了无人机运输“进区”监管链条，对无人机“运货进区、区内停留、复运出区”实现全流程智能监管，标志着特殊监管区域无人机运输监管机制更加完善。

黄埔综保区低空运输智能通关模式真正实现了海关全流程嵌入式联网监管。黄埔海关低空物流管控平台功能日趋完善，目前可对备案无人机从飞起到降落的全程进行精准定位，自动采集无人机通关数据，并与综保区管理、保税监管等系统数据对接，从而实现自动验放无人机进出区、自动对碰风险布控信息，同时具备物流轨迹监控、风险预警提示、业务数据统计等功能。

黄埔海关低空物流管控平台相当于在无人机飞行路线上，铺设了一张看不见的“电子警戒线”，无人机一旦偏离预定路线，就会触发警报，从而实现对保税货物的精准监管。

无人机运输不仅更快，还能更省。本次保税货物无人机运输从工厂飞抵黄埔综保区，自动进出区并获取验放指令，海关放行后快速出区飞往目的地，时效更快、成本更低。相较于传统货车运输，无人机运输货物进出黄埔综保区，预计平均可为企业节省物流时间50%，压缩运输成本10%。

低空经济发展需要探索具有商业价值的新场景、新应用。“一方面，我们结合跨境电商和综合保税区特色业务，梳理适用于无人机运输的商品清单，积极促进低空物流供需两端精准对接。”穗东海关查验科科长林灿斌说，“另一方面，我们探索建设低空物流管控平台，优化设计无人机运输海关监管流程，打造智能高效的低空运输智能通关模式，推动低空物流海关应用场景落地见效。”

珠三角加工贸易产业发展早、规模大、货物种类多，保税货物无人机运输市场广阔。目前，黄埔区已集聚亿航智能、小鹏汇天等50多家低空产业链企业，包括专精特新“小巨人”13家、单项冠军3家、上市企业9家，涵盖维修测试、装备制造等16个产业门类，年产值超148亿元。

作为核心承载地，黄埔综保区依托“国家进口贸易促进创新示范区”等政策优势，推动低空经济与跨境电商、保税物流深度融合。现在企业可以选择将价值高、体积小、时效要求高的保税货物通过无人机运输进出综保区，黄埔综保区低空运输智能通关模式为加工贸易发展插上了翅膀。

黄埔综保区保税货物无人机运输场景落地即上量，广州开发区低空经济进入商业化、规模化应用的新阶段。“低空经济商业化、规模化发展是必然趋势，保税物流应用场景为低空物流常态化运营提供了宝贵的实践样本。”广州开发区低空产业发展公司董事长赵杨娟说，“我们公司将持续完善无人机运输设备设施，积极保障保税货物无人机运输工作，确保客户每日快速出货，预计全年无人机运输进出区货值可达1.5亿元，后续我们还会根据业务发展趋势拓展更大市场。”

黄埔海关和黄埔区将抓住低空战略发展机遇，围绕低空制造、低空飞行、低空交通、低空物流等领域，打造低空未来产业城，持续开展更多可复制、可推广的标志性低空应用场景，在全国低空经济场景应用创新形成示范。

南方+记者 刘倩

通讯员 林灿斌 陈志军