3月7日,番禺区召开交通建设工作会议,全面总结2024年交通建设成效,部署2025年重点任务。
会议全面回顾了2024年交通建设成果,全年推进158个交通项目(含轨道)。轨道交通方面,广佛南环、佛莞城际、3号线东延段建成通车;道路建设方面,金光隧道等10个重点项目竣工,农村公路升级改造超20公里;公共停车场新增泊位9650个,完成5个市级拥堵点治理。
同时,明确2025年交通建设目标,计划推进202个项目(含轨道),项目总投资2045.93亿元,年度计划投资62.66亿元。
其中,重点推进“三隧一路”(新光隧道、广州国际创新城第二跨江隧道、金新大道过江隧道和金光大道项目)建设,启动33条产业园区配套道路工程,全面启动全区十大交通拥堵点治理,新增公共停车泊位1万个以上,同步推进十五运会道路品质提升工程。
会上,番禺区委书记黄彪表示,要充分认识到交通建设对于番禺融入粤港澳大湾区市场一体化的重要意义,加快轨道交通建设,推进道路交通和产业园区路网建设,深化拥堵点治理,鼓励社会资本推进公共停车场建设。
“以交通建设新成效推动‘百千万工程’走深走实,以产业优先、交通优化、服务优质、生态优越,全力以赴拼经济、保安全,办全运、提品质!”黄彪说。
区长叶珊瑚强调,要深化认识,切实增强做好交通建设工作的责任感、使命感和紧迫感,系统施策、聚焦构建主干路网的框架、强化园区道路建设、疏通十大堵点、加强停车场建设和管理、大力发展轨道交通和公共交通、提升道路品质、加强管理和宣传七大重点任务,科学组织抓落实,为交通强国建设和粤港澳大湾区综合交通运输体系建设作出番禺应有贡献。
副区长郭洪杰在会上解读了新修订的《番禺区交通综合运输体系建设领导小组工作方案》和《番禺区交通基础设施分区项目化管理方案》,宣布新增征地拆迁和用地报批专班,并按地域划分东北、东南、西北、西南4个片区指挥部,构建“区领导小组+片区指挥部+镇街专班”三级管理体系,明确各层级职责分工。
番禺区交通运输局、区基建中心、石碁镇、东环街分别作表态发言和经验分享。石碁镇表示将成立专项工作组,一个月内完成智造创新园65亩土地征地表决;东环街介绍了“激活村级存量资源+国企合作”的停车场建设模式,其中龙美村立体停车场项目获评区级示范案例。
会议还号召全区各部门、镇街以“开局即冲刺”的姿态,压实责任链条,创新工作方法,确保年度目标任务圆满完成,为番禺区深度融入粤港澳大湾区建设作出更大贡献。
采写:南方+记者 钟晓宇 通讯员 谭青旭
摄影:南方+记者 吴伟洪
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