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春风吹拂南海之滨，雷州半岛处处涌动着工业发展的热潮。从东海岛上工业“巨无霸”林立，到雷州经开区绿色新材料集聚发展，再到遂溪矿业加速崛起，近年来，湛江工业一路“狂飙”。数据显示，2025年，湛江工业生产稳定增长，规上工业增加值增长10.7%，增速位居全省第一。
人们熟知湛江工业的强力崛起，但若放眼更广阔的版图，从农业到交通，从传统产业到新兴产业，湛江在多个领域表现同样亮眼。
翻开2026年湛江市政府工作报告，一连串“全省第一”跃然纸上——湛江粮食种植面积和总产量均居全省第一；公路总里程2.3万公里、居全省第一；集中式陆上风电、集中式光伏并网规模均居全省第一……这些“第一”背后，隐藏着怎样的湛江故事？
全周期保障 守护百姓“米袋子”
正是春耕时节，南渡河畔万亩良田泛起新绿，田间地头生机盎然。湛江三面环海、温润宜人，常年光照充足、雨量丰沛，碧海蓝天与赤红沃土相映成趣，为现代农业发展奠定了优越基础。
作为广东重要的“米袋子”，2025年，湛江全市粮食播种面积426.47万亩，粮食总产量159.61万吨，粮食平均单产374.26公斤/亩，连续两年实现面积、总产、单产“三增长”，单产再创历史新高。其中，粮食播种面积与产量均位居全省第一。
围绕粮食安全，湛江构建起全周期、全链条粮食生产保障体系。
南渡河畔，稻田连片。施东扬 摄
南渡河畔，稻田连片。施东扬 摄
种为农业之本。湛江坚持种业强芯，深入实施种业振兴行动，以构建商业化联合育种体系为核心，培育种业企业21家，近三年累计培育新品种86个，其中2025年2个水稻新品种通过国家审定，推广面积超50万亩。
目前，湛江建成国家级种质资源圃1个、省部级5个，收集保存水稻种质资源逾4000份，全力推动廉江市创建国家级水稻制种大县、雷州市创建省级水稻制种大县，建成水稻良种繁育基地6.7万亩，年生产种子1180万公斤，占全省水稻制种面积的90%以上。
聚焦粮食生产基础设施建设，湛江持续推进高标准农田建设改造提升工程，累计建成高标准农田492.95万亩，并有序开展撂荒耕地专项整治，开展粮食作物大面积单产提升行动。
农业需要良种良地，亦离不开良机良法。
湛江成立农业机械化协会，大力培育农机社会化服务组织，组建农机应急作业队伍，积极推广先进适用农机装备，全面提升农业机械化和装备水平。同时，组建“3+10+N”支农技服务“轻骑兵”队伍，深入开展农技服务“轻骑兵”乡村行，开展技术指导、技术培训。
农产品走向市场，更需品牌赋能。湛江深入实施农产品品牌建设战略，持续擦亮“湛江味道”金字招牌。截至目前，全市累计获证全国名特优新农产品75个、特质农品15个，数量均居全省第二，品牌强农取得显著成效。
湛江各县（市、区）农业农村部门深入挖掘辖区特色资源，形成“储备一批、培育一批、申报一批”的梯度发展格局，组织专家和技术人员下沉一线，指导主体规范生产管理，实施动态跟踪管理，确保产品质量稳定、特色鲜明。
海水稻丰收，农民喜笑颜开。 郭龙碧 摄
海水稻丰收，农民喜笑颜开。 郭龙碧 摄
拓展新路网 畅通发展“生命线”
驱车行驶在“菠萝的海”，七彩田园映入眼帘，雪白风车悠悠转动，让人如同置身治愈系漫画里。这样的公路美景，不仅令人心旷神怡，更折射出湛江交通发展的活力。
交通是城市发展的“生命线”，将经济活力与民生便利紧紧联系在一起。近年来，湛江聚焦公路建设，为物流、人流、资金流的高效流通筑牢支撑。截至2025年底，湛江通车总里程23125.336公里，居全省第一。相比2020年底，全市公路里程净增681公里，其中高速公路新增113公里，增长27%。
湛江大道、东雷高速、汕湛高速吴川支线、湛江环城高速南三岛大桥、沈海高速茂湛段改扩建工程、湛江机场高速、湛徐高速乌石支线、兰海高速龙头沙港互通立交……“十四五”期间，湛江一批重大公路项目建成通车，城市交通骨架不断完善。
湛江大道。郭龙碧 罗锦屏 摄
湛江大道。郭龙碧 罗锦屏 摄
在广袤乡村，道路的畅通带来的变化更为直观。一条条平整的公路，将乡村与城镇紧密相连，让群众出行更方便，农产品运输更高效，乡村旅游焕发新活力。
湛江大力推进农村公路提档升级，有序推进较大规模人口自然村通双车道公路建设。其中，廉江市获评国家级“四好农村路”示范县，吴川市、遂溪县获评省级“四好农村路”示范县。
过去一年，湛江市农村公路建设成效显著。全市农村公路“三级路率”提升至81.55%、行政村“双车道”路率达96.28%。截至去年底，全市累计开工609.2公里，累计完成路面573.7公里，有效提升了农村公路通行能力。
在绿美公路建设方面，湛江同步推进路域绿化与养护管养，让更多通道披上“绿美盛装”。2025年度，全市超额完成绿美公路建设任务，种植各类苗木约8.89万株，不断提升公路“颜值”。
在全力拓展路网的同时，湛江在智慧化养护上下足功夫，打造平安品质路。湛江整合“公路路网数据子系统”与BIGEMAP卫星地图APP，自行研究创新，成功把地理信息矢量数据统一整合，可视化到实地应用，解决线性公路建设中地理信息具体位置高效率复核的难题。
瞄准新能源 打造绿色“能量仓”
近日，徐闻独立共享储能电站项目并网，湛江迎来全省首个海上风电“超级充电宝”。这座“新型能量仓”集应急响应、黑启动、辅助服务、调峰调频等多项功能于一体，将助力提升粤西大规模新能源消纳与电网调节能力，让“风光正好”真正转化为“发展可期”。
如今，绿色电流正悄然汇入城市发展的脉搏。湛江全市集中式光伏并网总规模达304.6万千瓦。陆上风电并网规模约168.7万千瓦，全市集中式光伏、集中式陆上风电项目并网规模均在全省排名第一。
能源结构之变，映照发展方式之进。两项指标双双位居全省第一，这不仅是一组亮眼的成绩单，更是一份沉甸甸的“绿色答卷”。数字背后，是一座城市对绿色发展的坚定选择。
湛江徐闻独立共享储能电站项目并网。杨川 摄
湛江徐闻独立共享储能电站项目并网。杨川 摄
清洁能源奔涌而来，更需要坚实体系承载。能源供给是“源头活水”，消纳能力则是“通江达海”。如今的湛江，电网架构如同一张纵横交错的“交通脉络”。
眼下，全市已建成多座500千伏、220千伏、110千伏变电站，基本形成了以500千伏港城站为枢纽，连接调顺电厂及500千伏东海岛站、芷寮站、安澜站，辐射周边220千伏变电站的电网结构，并与相邻地市电网形成电气连接。
电网的稳定与强劲，不仅是一道“无形的长城”，更是一条“能源高速路”，让清洁电力能够无阻输送、广泛共享。去年以来，湛江新增绿色能源消纳能力突破130万千瓦，为新能源加速发展提供了坚实“底座”。
从点上突破到面上开花，湛江绿色转型的成效正在加速显现——
国家循环经济示范城市建设通过验收，清洁能源装机占比约59%；中科炼化绿色低碳智能制造示范工厂通过工信部验收；宝钢湛江钢铁成为行业首家双碳最佳实践能效标杆示范企业，荣获工信部能效领跑者称号；巴斯夫采用新技术和创新工艺推动净零排放……一批标志性成果接连涌现，让绿色成为高质量发展的最鲜明底色。
向绿而行，步履不停。湛江正持续壮大绿色能源产业版图，力争完成廉江核电一期项目投资60亿元、推进扩建工程项目前期工作，加快乌石油田群开发项目达产增效，推进湛江徐闻东海上风电项目，强化分布式光伏规模化合理开发。
一座向海而兴的城市，正在以清洁能源为笔，重塑发展的底色与边界。
【评论】
既着眼“量”的增长
更注重“质”的提升
农业稳产增收，交通四通八达，能源绿色高效……翻看湛江过去一年的成绩单，多项指标稳居全省前列。亮眼数据的背后，并非偶然“出彩”，而是湛江系统谋划、协同推进的结果，折射出的是一条始终指向民生福祉的发展路径。
农业是民生之本，更是粮食安全的基石。作为农业大市的湛江，离“农业强市”尚有一定距离。对此，湛江既着眼“量”的增长，更注重“质”的提升——不仅要“种得多”，更要“种得好”。围绕这一目标，湛江通过一系列举措，形成了覆盖种植、育种、技术指导、农机装备和品牌打造的全链条保障体系。对农民而言，这样的体系大大降低了农业生产的风险，更意味着收入更稳定、日子更有盼头。
道路一通，百业皆兴。如今，全市公路总里程达2.3万公里，这不仅是经济发展的动脉，更是连接群众生活的“毛细血管”。道路修到哪里，发展就跟进到哪里。这张覆盖城乡的路网不断织密，让各类要素流通更加高效，也为乡村带来了更多就业机会和发展可能。
在能源领域，依托资源禀赋，湛江在风电、光伏领域持续发力。一方面，这为工业发展提供稳定、清洁的电力支撑；另一方面，也为千家万户构筑起可靠的能源保障。绿色能源不仅点亮了城市，也在悄然提升着生活品质与生态温度。
发展为了什么？归根到底，是为了人。在湛江，高质量发展不是冷冰冰的增速曲线，而是热气腾腾的民生图景。每一条道路畅通、每一颗粮食丰收、每一度绿色电力，都在转化为群众看得见、摸得着的幸福感。
南方+记者 林露 陈思亮 傅晓冰
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