最近,海关总署官网更新进境水果、肉类指定监管场地名单,江门高新港均上榜。这标志着企业可以在高新港开展进口肉类和水果业务。
对普通人来说,最直接的影响是:江门要实现进口“生鲜自由”了——比如巴西的牛肉、智利的车厘子,在江门的价格估计会更具性价比。
2023年,省里提出重点建设六大进口基地,补齐进口短板,其中,在江门布局建设(干鲜水果、冻肉)农产品进口基地。

江门高新港进境肉类、水果指定监管场地。南方+记者 李霭莹 摄
此后,江门前后筹备了两年多时间,不仅投入了1000万元资金,还协调了海关、商务、自然资源、生态环境、农业农村、交通运输等多个部门的力量,高标准建成高新港进境肉类、水果指定监管场地,并通过海关总署验收,为农产品进口基地建设提供了重要支撑。
费这么大力气,江门到底有怎样的“进口野心”?
告别中转之痛
江门的冬天还没来,头茬车厘子到货的消息,已经在各种社区团购群传开。从智利空运而来的3J车厘子,每斤售价大概85元,贵的甚至上百元。
追求高品质,是江门消费者的用户画像。
逛夜市,要逛江边有统一管理运营的干净夜市。买房子,要买4.0的好房子。住养老院,要住对标香港品质的养老院。就连逛超市,也要通过山姆、盒马代购店,逛仓储式会员制超市。
所以进口生鲜,对江门市民有绝对的吸引力。
据有关机构调研,2022年江门进口冷链食品冷库入库各类进口冻品超过16万吨,水果年进口额超过15亿元。
在吃肉方面,中国虽然肉类总产量连续30多年稳居世界第一,但因为消费规模庞大,同样也是世界上进口肉类最多的国家。中国要从37个国家进口肉类,牛肉及牛杂碎占比超过四成,猪肉及猪杂碎占比约两成。
江门人最爱的“一盅两件”凤爪排骨、牛肉火锅牛下水,还有猪杂猪脚,都离不开进口肉类的补充供应。
在水果方面,江门人最爱的进口水果包括榴莲、鲜橙、柠檬、提子、芒果、椰青、樱桃、牛油果,产地来自澳大利亚、新西兰、智利、南非、乌拉圭、美国、墨西哥、泰国、越南等。

江门人对生鲜的需求量大。图为近期开张的大昌超市健威广场店。受访者供图
但进口生鲜贵,在江门甚至“贵上加贵”。
同一时期同样的3J车厘子,在广州大型超市购买,比在江门便宜大约20%。撇开供应商进货价这个因素,为什么江门的车厘子特别贵?
江门海关所属外海海关副关长钟文辉解释,过去江门没有进境水果的指定监管场地,企业只能从外地口岸进口冻肉、水果,或者委托外地企业代理申报进口,再通过陆路运输抵达江门。“这段陆路运输增加了时间和运费成本,影响江门市场上进口生鲜的鲜活度和价格。”
这些成本,最终转嫁到了消费者身上。
但现在,高新港获批进境水果和肉类指定监管场地,彻底终结了江门进口水果、肉类需依赖广深等外地口岸的历史。欧美拉美的优质肉类、东南亚的新鲜水果凌晨在江门口岸登陆,当天就可以端上市民餐桌,过去转运陆路的成本,也有望“打下来”。
反映到消费者面前的,将会是肉眼可见的:更便宜、更新鲜。
升级千亿产业
这次开心的,除了爱吃榴莲和车厘子的人,还有做食品生意的人。
江门冷冻厂是广东省重点冷冻仓储和食品批发企业,年销售额超过30亿元。江会水果批发市场是全国重点果品批发市场,年交易额约30亿元。过去,他们要依托广州的江南水果批发市场、大罗塘冷冻品市场等进行交易。
高新港获批进境水果指定监管场地后,批发商从码头提货,再运往江会水果批发市场,全程只需要20分钟车程。预计未来在这里批发进口水果将有更大价格优势,带动销量明显增长。
水果市场背后,还有更庞大的一整个现代农业与食品千亿产业集群,有望尝到指定监管场地政策甜头。

江门海关关员开展食品安全法律法规宣讲。江关宣 摄
江门作为广东省农业大市,以粤港澳大湾区1/6的土地生产了1/3的粮食、1/4的水产品、1/5的肉类和1/8的蔬菜,是名副其实的“菜篮子”“米袋子”和“海鲜铺子”。
这几年,江门农业发展迅猛:粮食产量首破100万吨,六大农业特色产业全产业链总产值突破800亿元,现代农业与食品是江门三大千亿产业集群之一。
做调味品的李锦记、做苹果醋的天地壹号、做康师傅方便面的顶益、做美心西饼的知美屋、做龟苓膏的生和堂、做饼干的嘉士利、做儿童零食的滨崎、做香飘飘奶茶的兰芳园、做葡挞的澳门东望洋……一批耳熟能详的新老食品加工企业正在迅速壮大。
就在上个月,广东省农业农村厅公布第三批广东省食品工业培育试点县(市、区、镇)名单,江门蓬江区榜上有名。这里拥有江门首个省级预制菜产业园,正深化“总部+基地”发展模式,积极推动食品企业入园集聚,推动食品产业补链强链延链。
此次高新港获批进口肉类和水果,更丰富、更新鲜、更便宜的进口生鲜,给这群做食品生意的企业带来了无限商机。
7月30日,江门高新港进境肉类、水果指定监管场地推介交流会在江海区举办,吸引了重点企业及相关商协会代表超80人参会并实地参观。
在他们的眼里,江门现代农业与食品产业集群冲刺下一个千亿,有了更大的想象空间。
打造集散枢纽
江门对指定监管场地的期待,还不止于千亿。
“十四五”时期,深中通道、黄茅海跨海通道陆续通车,深江铁路刷新建设进度,让江门重回珠江口,区位条件迎来历史性的提升。
大桥一通,江门链接珠江口东岸,辐射粤西乃至大西南的枢纽位置更加凸显。
叠加指定监管场地政策一落地,江门的口岸、冷链仓储物流、农产品生产流通等配套设施资源,瞬间被激活。
其中冷链物流网络是最重要的一环。
2022年,江门入选国家骨干冷链物流基地(下称“基地”)建设名单,成为当年全省唯一入选建设名单的城市。截至目前,江门基地已建成六大冷链园区,加工仓储面积达15万平方米,冷库容量达20万吨。

江门是广东重要的农产品出口城市。图为江门海关关员在鳗鱼养殖场调研。江关宣 摄
依托供销公共型农产品冷链物流骨干网和农产品流通体系建设,基地联结起江南蔬菜禽畜批发市场、江会水果批发市场、江门冷冻厂等农产品集散中心,向上对接广东供销公共型冷链网,向下对接冷链物流县域销地网和镇村产地网。2024年,基地冷链货物吞吐量11.87万吨,同比增长9.6%。
骨干冷链物流基地的建设,为江门建设农产品进口基地提供了坚实的骨架支撑。
参与农产品进口基地建设运营的优合集团联席董事长刘洁说:“作为连接珠三角西部与港澳地区的重要桥梁,江门拥有得天独厚的港口资源和四通八达的交通网络,孕育了种类繁多、品质上乘的农产品,为农产品国际贸易提供了坚实的基础。”
如今高新港获批进口肉类和水果,让这场农产品国际贸易的双向互动变为现实,为江门实现更高水平对外开放,建设国内国际双循环重要交汇点提供有力支撑。
试想一下:进出口电子产品在深圳华强北集散、服装在广州集散、小家电在佛山集散——珠西都市圈的进出口农产品的集散地,未来就在江门。
南方+记者 李霭莹
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