


深圳滨海大道路面坍塌,现场已注浆加固
10月13日 22:00
【道路恢复通行预告】
滨海大道东行方向深圳湾海韵公园附近地面局部坍塌处,目前已基本完成修复并持续进行安全监测,在确保安全的前提下,计划于10月14日(星期一)上午六点半前全面恢复通行。此次应急处置给市民朋友出行造成的不便,我们深表歉意。
10月12日 18:30
下午六时,深圳地铁发布通告表示,滨海大道东行方向深圳湾海韵公园附近地面局部塌陷处,目前已完成回填处理和围挡范围调整,因紧急处置封闭的四车道已恢复两车道通行,现该路段共有五条车道可通行,剩余两车道仍需继续安全监测和占道施工。
通告指出,在确保安全前提下,深圳地铁方面争取尽早恢复通行,现场将持续加强交通疏导管理,请市民朋友出行前提前关注路况、合理安排出行线路。深圳地铁表示,给市民出行造成的不便深表歉意。
10月12日 13:00
南方+在现场看到,截至中午一时,滨海大道塌陷的路段回填已基本完成,预计今日下午晚高峰前通车。据深圳地铁集团安全总监戴四化介绍,此次塌陷的路段位于穗莞深前皇段先开段1工区。11日中午,地下埋深约40米的盾构机工作期间,工程人员发现盾构机刀盘出现异常,因此立即暂停施工、勘察隐患。当晚,深圳地铁在滨海大道的两条主干道、一条辅路设置围挡,对可能出现隐患的位置启动地层加固处理,安排三台注浆机采用钻孔注浆的方式进行填补。
“混凝土的回填已经基本做完了,现在就是面上的一些收边工作,待回混凝土强度保证之后,我们下一步采用垫钢板的方式来保证道路能够尽快恢复,预计在大约5点钟恢复通车。”
据戴四化介绍,盾构法是隧道施工中安全性最高的一种方法,但滨海大道附近区域因为靠海比较近,属于填海区,上软下硬、地质复杂。他介绍,今晨7点30分左右,打孔注浆区域仍不幸出现坍塌。他说:“这说明我们昨天在预判隐患的时候是比较准的,但风险隐患发展得比较快。”
他强调,回填完成后,相关区域将“像石头一样硬”,并同步进行现场监测及地质雷达扫描,确保现场不再存有塌方隐患。
目前,滨海大道实行交通管制,西向东方向封闭四车道。戴四化向受影响的市民致歉,“我们将尽快疏通道路,确保晚高峰前保障通车。”他说。
中午一时,深圳地铁也在官方微博刊发情况通报。通报如下:
2024年10月12日7时30分许,滨海大道东往西方向深圳湾海韵公园附近出现地面局部塌陷(面积约50平方米、深度约2米),现场无人员伤亡及车辆受损,周边建构筑物均未受影响。该路段位于穗莞深城际前海至皇岗口岸施工段,该区域地处填海区,地质极其复杂,地层上软下硬(含砂层),昨天下午在盾构施工过程中已发现地质隐患,当晚启动地层加固处理,在应急处置过程中,局部注浆地段出现塌陷。
险情发生后,立即启动了应急预案,交通、交警、住建、地铁集团等单位第一时间赴现场处置,实行交通管制,滨海大道西向东方向封闭四车道。截至中午12时30分已完成塌陷区域回填处理,目前同步进行现场监测及地质雷达扫描,在确保安全的前提下,预计今晚恢复受影响路段交通通行。
对市民出行造成的不便,我们深表歉意。
10月12日 11:30
上午十一时三十分左右,南方+抵达现场。现场工作人员表示,该事故因穗莞深城际前皇段施工所致。据施工单位中建二局南方公司负责人介绍,10月11日下午,在施工过程发现风险隐患,随后发出预警及时处理,注浆加固,采取相应安全措施,人员、车辆及周边建筑未受到影响,并于昨晚设置围挡,做好交通保障。
12日上午,事件发生后,无人员伤亡及车辆损失,周边建筑完好,政府已组织相关单位开展应急处置,路面秩序正在有序恢复。
现场可见,深圳市、南山区交通、交警、住建、应急等政府管理单位,及地铁、环水、燃气等单位已抵达现场处理。
10:40
10月12日上午,深圳滨海大道突发路面坍塌。交警发布提示,滨海大道东行深湾五路段右侧两车道关闭施工,请途经车友注意减速避让。
因事故发生正值早高峰,不少市民上班时间受影响。百度地图显示,截至发稿前,滨海大道自西向东方向出现3.6公里车流拥堵,预计12:30后拥堵缓解。
深圳交警微博消息称,8时13分,滨海大道东行深湾五路段,路面施工,占据右侧两条车道,目前车流量较大,请途经车友注意减速避让,建议需要途经的车友绕道行驶或绕至滨海大道深湾五辅道转深南大道行驶。
撰文:李嘉耀 邓子良 丰雷
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