南都讯 今年是香港回归祖国 28 周年。作为内地对港货物贸易主通道,深圳口岸正以更高效的通关体系书写深港融合新局面。
据深圳海关统计,香港回归28年来,内地与香港货物贸易值从1997年的4208.7亿元增长至2024年的2.2万亿元,贸易规模增长4.2倍,年均增长6.3%。2025 年前5个月,经深圳口岸的内地对香港地区进出口值达 6502.4 亿元,同比增长 6.5%,占内地对香港地区进出口值近七成。
这份亮眼数据背后,是深圳海关连续 6 年开展跨境贸易便利化专项行动的持续发力。近日,该关在海关总署统一部署下,再次启动2025年跨境贸易便利化专项行动,推出了包含5个方面24条服务举措,接续营造更加畅通高效、协调透明的深港口岸营商环境。
今年5月,全国首票在“单一窗口”标准版申报进口的“一单两报”货物经深圳湾海关快速验放后顺利进境,企业在中国国际贸易“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单申报信息后,可以一次性完成内地公路舱单和香港道路货物资料的申报工作。
“此次上线,意味着内港公路舱单‘一单两报’功能实现进、出口全覆盖。近年来,深圳海关积极推进强化深港跨境贸易“软联通”,通过创新监管模式、推动规则机制衔接,不断提升通关效率。”深圳海关综合业务处通关管理科科长元腾智介绍道。
作为首批使用内地与香港进口公路舱单“一单两报”标准版功能的企业,中国外运(香港)仓储有限公司总经理助理陈军介绍,“之前需要向两地分别申报舱单数据,但两地要求不尽相同。新功能上线后,只需一次录入即可完成两地申报,每票业务可节省半个小时以上,同时大大减少申报差错,省时省力。”
潮平两岸阔,风正一帆悬。深圳海关以跨境贸易便利化专项行动为抓手,持续强化政策精准落地,不断提升服务效能,努力构建更加高效、便捷、透明的口岸营商环境,为加速深港规则衔接、要素流动,助力“一国两制” 实践行稳致远贡献海关力量。
采写:南都记者 张艳丽
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