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在粤西化州，一座座危旧桥梁的改造工程正如火如荼地进行。近年来，该市以“百县千镇万村高质量发展工程”为抓手，聚焦群众出行痛点，通过跨区域协作、高标准设计、多维度保障，将危桥改造作为重要民生工程加速推进，为乡村振兴注入新动能。
位于粤桂交界的省道S277线东华桥，因年久失修被鉴定为四级危桥，直接影响广东化州文楼镇与广西北流石窝镇两地6万余群众出行。2025年2月，两地政府启动联合重建工程，新桥按二级公路标准建设，桥面拓宽至9米，增设防撞护栏。这一跨省协作项目成为粤桂协同发展的生动实践。
在化州境内，多个重点桥梁改造项目同步推进。建于1965年的省道S285线合江桥因结构老化被核定为四类危桥，2024年8月获批重建方案，投资1678.3万元按二级公路标准重建。新桥宽16米、长106.38米，增设非机动车道及人行道，设计荷载提升至公路-I级，将彻底解决合江镇建成区的交通瓶颈问题。县道X823线镇安桥项目跨越鉴江，全长186.4米，投资2739.79万元采用三级公路标准建设，施工中采取多项环保措施保护水域生态。
在建的镇安桥。
在建的镇安桥。
南安大桥作为渡改桥重点项目，总投资约5055.8万元，桥长397.5米、宽12.5米。自2024年6月开工以来进展顺利，目前已完成全部桩基施工，预制梁吊装等工序有序推进。项目建成后将直接连通长岐镇与杨梅镇，解决两地水陆交通阻隔问题。
南安大桥新建工程。
南安大桥新建工程。
在工程建设中，化州市注重技术创新与生态保护并重。镇安桥项目引入钢栈桥提升装置，预留充足通航空间，采用低噪声设备、分段施工降低环境影响；合江桥改造则优化纵断面设计，与水利部门协同核定防洪标准，确保工程安全可持续。
“这些桥梁改造工程不仅消除了安全隐患，更成为乡村振兴的重要支撑。”化州市交通运输部门有关负责人介绍，通过“百千万工程”化州已累计建成“四好农村路”1887公里，实现百人以上自然村硬底化公路全覆盖。便捷的交通网络带动乡村“微工厂”发展至632家，创造就业岗位上万个。塘岗岭水厂扩容改造等民生项目与交通工程协同推进，形成路通水畅的惠民格局，受益人口超80万。
崭新的梅石西路。
崭新的梅石西路。
从跨省协作到技术创新，从生态保护到产业振兴，化州以危桥改造为切入点，实现了民生改善与经济发展的双赢。当地政府表示，将继续推进交通基础设施升级，为城乡高质量发展筑牢基石。
南方+记者 杨建雄
通讯员 杨礼圣 董天忠 庞志超
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