“金飞镖”是怎样炼成的?一名“95后”飞行员的感悟

前线速递 2026-02-14 08:47
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“金飞镖”是如何练成的?

“金飞镖”——中国空军突防突击考核最高荣誉,代表着战机突防突击能力的最高水平。

2025年,南部空军某部飞行机组凭借过硬的飞行技术和实战能力,夺得“金飞镖”。

荣誉背后,是“不怕输、不服输”的锐气,更是逼近极限、敢于挑战的勇气。作为机组代表,“95后”飞行员翟艺讲述了这一段心路历程。

大家应该都知道,“金飞镖”是中国空军突防突击考核的最高荣誉。作为一名年轻飞行员,我心里铆足了一股劲:如果能参加“金飞镖”,我一定要拿冠军。

去年,我们团队参加“金飞镖”,因为经验不足等原因,没有取得很好的成绩。当通知今年团队要选出一个机组参赛时,我们机组非常渴望拿到这张入场券,去证明自己。

一开始,我们机组并不是第一优选——机长的任务经历不是最丰富的,作为副驾驶的我飞行时间也不是最多的,武控师也才完成改装不久。先不要说夺冠,就是拿到参赛资格也非易事。多个机组开始暗自较劲。

与其他机组一开始就学习规则、研究目标不同,我们把团队去年的反思资料和视频都找了出来,学习别人的过人之处和失利教训。在此基础上,我们结合规则进行研究分析,得出了夺冠的最优路径。

在日常训练之外,我们机组把边研究、边训练、边论证、边复盘串联起来,放弃堆架次、堆时间的训练模式,把更多精力和时间用在复盘和研究上。

凭着一股“不怕输、不服输”的劲头,机组一次又一次加班加点,硬是在团队内脱颖而出。

按照考核标准,相当于在高楼层往下投掷篮球,还要投得准。除了常规练习,我们给自己加架次、加难度,一个小时的飞行训练强度相当于平时的四五个小时。

当我们感觉成绩已经稳定、接近考核水平时,带队领导提出进一步缩短突击航路,这意味着飞机最多只有一次修正的机会,稍有失误就会投不下炸弹,导致任务失败。

按照新的攻击方法,我们进行了几次针对性训练。虽然可行,但不能保证每次都足够完美。我们在求稳和突破之间摇摆不定。

当难题摆在眼前,倍感压力之余,我们毫不犹豫地选择了应战。因为我们都有一个一致的想法——假如这个时候我身处战场,还会求稳吗?答案是否定的。我们从来没有把这次考核仅仅当作比赛,而是当作真实作战。当地面部队进攻受阻时,“突击快一秒,胜算就会多一分”。

我一直记得复盘时,机长在房间对我们说的那句话:“相信我,相信你自己!相信我们,没有问题。”是啊,我们各自练到极致,彼此绝对信任、配合默契,一定能突破自我。

考核当天,接到打击命令后,机长准确操控飞机以最大速度前出,精准计算转弯时机,转弯、改出、对正,动作一气呵成。我将速度稳定好,武控师同时迅速操作,将炸弹顺利投下。

那时,我的心提到了嗓子眼,时间一秒一秒过去,直到看到命中,我才如释重负。那一刻,我向机组比了个“大拇指”。

看到成绩单的那一刻,机组激动的心情无以言表。这一刻证明了我们几个月的辛苦和努力没有白费。正是因为我们敢于挑战、敢于突破,凭借完成时间的极大优势,以第一名的成绩勇夺“金飞镖”。

短暂的激动过后,仔细回想这段路,各个场景仍历历在目,我们也深知自己还有不少短板和不足。这次“金飞镖”考核是我们机组、团队砺剑蓝天的新起点,我们会朝着“能打仗、打胜仗”这面旗帜不断发起冲锋,用“明确的目标、默契的协作、取胜的底气和不达胜利誓不放弃”的精神,不断补齐短板、练强本领。

【文字】南方+记者曹嫒嫒

【摄像】南方+记者吴明

【剪辑】南方+记者万稳龙

【通讯员】李艺轩 吴龙 李鹏 胡子凌 王宇星 刘威龙 陈亚楠

编辑 周源
校对 吴荆子

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