下载客户端
改善停车供需矛盾，是超大城市治理中的共性问题。近年来，清溪镇车辆保有量、车流量持续上升，市民的停车需求日益增长。
清溪镇坚持以“百千万工程”为统领，锚定“三年初见成效”目标，将停车治理作为民生实事关键突破口，通过示范引领与全域提升相结合，多措并举增加停车设施供给，改善停车供需矛盾，不断提升市民出行体验。
01
全域统筹 激活存量资源
制定《清溪镇公共停车设施项目投资建设实施方案》，进一步强化统筹协调，落实“一项目一专班”工作机制，加快推进全镇公共停车设施项目建设。
▲ 金龙路生态停车场
▲ 康怡花园“潮汐车位”
今年已初步完工停车泊位19019个，全年计划新增2万个停车位、24个路外停车场、4个停车规范管理典型村（社区）。同时，鼓励机关单位、国企民企、村（社区）等将内部停车设施错时对外开放，推动市政公司、清溪控股集团、村（社区）等办公楼实现停车资源共享。
02
立体攻坚 突破供给瓶颈
▲ 九乡村闲置地将改造为停车场
全面排查各村（社区）闲置地、边角地、桥下空间等资源，因地制宜、分类施策，大力推进停车场建设，着力缓解停车难题。目前已建成九乡村东风路林下空间3000平方米生态停车场，正加紧推进罗马村惠塘高速桥下空间、三中村闲置地块以及长山头村桥下空间改造为停车区。
▲ 镇中心区立体停车设施建设
加快镇中心区立体停车设施建设，计划在文化广场、鹿湖休闲广场以及鹿湖商业中心地块打造集约型立体停车楼。推动24个路外停车场建设，建成后新增停车位4793个。
03
多元共治 筑牢长效机制
聚焦重点学校、医院等重点领域，梳理形成7个交通秩序整治项目，积极与中铁十五局结对共建，稳步推进清溪第一小学跨街人行天桥项目。
▲ 持续清理“僵尸车”
从严查处交通违法违规行为，加大整治清理“僵尸车”。今年以来共劝离或处罚168辆乱停乱放车辆，清理“僵尸车”25辆。此外，积极推进2455个停车泊位经营权收回工作，公开招引社会资本参与解决“停车难”问题；加快推进盛和新都会、丽景名门等小区外围停车收费系统的建设和运营，促进停车规范管理。
出品：清溪融媒体中心
文稿：黄广文 赖展鹏
图片：资料图
编辑：韩世海
版式：何秀蓉
订阅后可查看全文(剩余80%)
