千亿级的白云汽车大道,正从国内市场驶向“星辰大海”。
为加速汽车产业内外贸联动高质量发展,12月14日,白云区汽车服务高质量发展大会暨广州国际汽车超级服务中心启动仪式在永平街东谷中心举行。
汽车大道驱动未来,服务枢纽智享全球。广州国际汽车超级服务中心将整合多方资源,打造一站式汽车外贸服务平台,为本地车企出口“铺路搭桥”。
活动汇聚国家级决策咨询机构资深专家、政府有关部门代表、海内外商协会代表、汽车产业链企业代表等约150人,共同探讨汽车服务业发展新趋势与全球汽车出海新格局,共绘白云打造国家级汽车产业生态枢纽蓝图。
超级服务中心启动,打造产业发展新枢纽
全长38.6公里的白云大道沿线聚集超300家整车及汽车零部件销售企业、超1000家维修及改装企业,更不乏广物汽贸、鸿粤集团、南菱集团、粤宝集团、有道汽车等多家中国汽车经销商集团百强企业,汽车企业数量居全市第一,2024年纳统销售额超666亿元,同比增长达10%,是名副其实的“汽车大道”。
依托数十年的深厚产业积淀,白云区在白云汽车大道的核心区、集聚区永平街,打造了“产业+服务”一体化枢纽——广州国际汽车超级服务中心。
该中心位于永平街东谷中心大楼,总建筑面积6.8万平方米,由政府主导,采取“国企+民企”运营模式,坚持“产业园区化、特色化,园区产业化、品牌化”,按“一核多园”布局产业空间,各镇街强化协同,错位发展,形成更强大、更完整的区域产业链和生态系统。
中心将聚焦“世界眼光、中国高度、湾区重点、白云名片”发展定位,搭建汽车产业交易大数据、汽车技术创新转化、汽车文化聚合“三大平台”,汇聚政策支撑、全球通、产业链招商、数字平台、产学研协同、金融、供应链、国际合作“八项超级服务”,全力构建国家级汽车产业生态枢纽,成为全国汽车产业核心服务载体。
作为广州国际汽车超级服务中心“汽车文化聚合平台”功能的直观预演,现场举办的“汽车大道·智行未来”主题车展成为启动仪式的一大亮点。45辆展车涵盖不同能源类型、不同品牌,从德系豪华品牌、美系肌肉车型、日系经济实用车,到中国自主品牌新能源汽车,它们体现了行业绿色智能发展最新成果,不仅覆盖了汽车消费的多元需求,还打造了“展示即体验、体验即服务”的沉浸场景,更生动诠释了白云汽车产业“绿色智能”的发展理念,预示着中心未来在服务产业全谱系、链接市场多元需求方面的平台价值。
破解汽车出口痛点,实现“就近办、一站办”
广州国际汽车超级服务中心的启动,将有力破解当下盖章汽车出口的痛点堵点。
目前,车辆出口流程复杂,企业需往返南沙港办理报关、退税等手续,且车辆海关验收后即需封仓,不便转运。东谷产业投资集团有限公司董事长赖志兴提到:“有些公司不在南沙,而是在白云等中心城区,来回跑七八十公里,非常不便利。”而白云区聚集了大量从内销拓展至外贸的汽车贸易公司,具有强烈本地化服务需求。
为提升汽车外贸整体效率,白云区链接了区属国企广州白云建科控股集团有限公司(简称“白云建科”)、广车外综服平台有限公司(简称“广车外综服”)、广物优车等单位。赖志兴介绍:“白云建科有很强的供应链公司,广车外综服是广东省打造的专业汽车外贸出口服务平台。三方合作将有效优化报关、退税、验收、物流等全链条服务。”
白云建科与广物优车、广车外综服的战略合作,是区属国企与省属专业平台的强强联合,更是白云区打造国家级汽车产业生态枢纽的关键布局。
广州白云建科控股集团有限公司董事长黄树峰介绍,优势互补上,白云建科作为区属国企代表,以全域资源统筹能力与政企协同优势筑牢保障;广物优车凭成熟市场运营与海外拓展能力注入出口核心动能;广车外综服则以车务服务、物流、金融全链条服务提供专业支撑,三方形成高效协同合力。聚焦三大方向:一是共建高标准汽车出口超级服务中心,优化白云汽车产业全链条协力、加强金融资本链接等配套,破解产业瓶颈;二是打通境内物流运输衔接堵点,实现出口全流程降本增效;三是整合国内优质车源与海外客源网络,扩大出口规模。
广车外综服将在白云设立分点,依托广州国际汽车超级服务中心,为车企提供就近服务。“我们有这样的土壤,具备这么多汽车贸易公司,所以打造这样一个超级服务中心,更便利地服务白云乃至周边的汽车经销商。”赖志兴说。
该中心不仅服务本土企业,还致力于打通海外采购需求。赖志兴形容,当前海外买家往往通过“买手”模式购车,中间环节多、成本高。“我们把平台扁平化——有需求的人找我们,有资源的人也可以找我们。”平台将联动车商提供车源、广车外综服负责平台服务、建科提供供应链支持,并引入银行金融服务,构建完整生态。
锚定1500亿元目标,构建现代化汽车产业生态
白云区作为广州市面积最大、人口最多、建设用地最多、最具发展潜力的中心城区,坐拥广州白云国际机场、广州白云站、广州火车站、广州国际港“四大枢纽”,空铁水陆立体交通网络发达,以及约占全市16%的326.42平方公里建设用地规模,为产业发展提供了优越条件、预留了广阔空间。
产业发展,政策先行。本次活动聚焦企业关切,专门设置了政策解读与战略签约环节,旨在释放精准服务信号,助力汽车产业链企业在白云区扎根成长、共享发展机遇。
活动当天,国家信息中心正高级经济师、原副主任徐长明就新形势下的汽车出海战略作主旨演讲,为白云区乃至广州市的汽车内外贸联动发展提供前沿洞见。广州车站海关、国家税务总局广州市白云区税务局相关负责人现场解读汽车出海利好政策,回应企业关切。
在与会嘉宾见证下,广州白云建科控股集团有限公司、广东省广车外综服平台有限公司、广东广物优车科技有限公司共同签署广州国际汽车超级服务中心战略合作协议,标志着中心建设迈入政企协同、资源整合的实质阶段,为白云区构建现代化产业体系、激活区域发展动能注入新的活力。
随后举行的平台共建签约仪式上,永平街道办事处、东谷产业、广东省汽车流通协会、中国农业银行白云支行等10家单位、企业、协会现场签约,合作范围覆盖政企合作、金融支持、产业协同等多个维度,为中心构建开放共赢的产业生态奠定坚实基础。
永平街作为白云区汽车产业核心承载区,相关产值已突破200亿元。街道有关负责人表示,接下来永平街将以白云汽车大道为纽带与引擎,全力推动广州国际汽车超级服务中心与车企高效对接,通过扎实落地政策、优化企业服务、集聚创新资源,强化政企协同,共同将白云汽车产业生态推向新高度。
“十五五”期间,白云区将把握广州市近地化构建“432”汽车产业园区新格局的契机,总体构建“一园一中心一带”汽车产业发展格局,以广州国际汽车超级服务中心为核心引擎,着力吸附与汇聚更多汽车产业上下游优质资源,打造“研—产—销—服—旅”于一体的千亿级汽车全产业链条,推动白云汽车大道从“交通廊道”跃升为“产业廊道”“价值廊道”“服务廊道”“文旅廊道”,力争到2030年白云区汽车产业产值突破1500亿元,成为代表广州汽车产业转型升级的全国示范新高地。
采写:南方+记者 谭超
摄影:谭札烽
通讯员 郭伟 翁穗萍
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