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冬日，当北方的城市被寒潮笼罩，
人们不得不裹紧厚重的棉衣时，
几千公里外，
有一个地方以
冬季20℃左右的宜人气温
向北方游客投去一道温暖的目光。
这个地方，是惠州湾。
惠州拥有269.59公里海岸线，滨海旅游资源犹如一幅山水长卷。 惠州东江图片社供图
惠州拥有269.59公里海岸线，滨海旅游资源犹如一幅山水长卷。 惠州东江图片社供图
从地图上看，
269.59公里的惠州海岸线蜿蜒曲折，
如同一条镶嵌在南海之滨的翡翠项链，
大亚湾、巽寮湾、双月湾、
红海湾如同一颗颗明珠，
光彩夺目。
有“中国马尔代夫”之称的巽寮湾，
以“石奇美、水奇清、沙奇白”声名远扬；
有“东方夏威夷”美誉的
大亚湾黄金海岸，
椰林树影与清澈海水构成热带风情画卷；
更有我国唯一的海龟自然保护区——
海龟湾，
每年吸引数十万游客前来
探访“龟爷爷”的栖息地……
海龟奔向大海。图片由惠州市生态环境局提供
海龟奔向大海。图片由惠州市生态环境局提供
我们常说，
美丽的风景往往都在远方，
而通往风景的路，并非一马平川。
过去提到巽寮湾、双月湾，
很多人的第一反应除了“美”，
可能就是“堵”。
“想去又不敢去，去了想掉头”，
这种纠结曾不仅是游客的痛点，
也是惠州文旅的一块心病。
美丽的双月湾。 惠州东江图片社供图
美丽的双月湾。 惠州东江图片社供图
但是，
随着惠州稔平环岛高速先行段的通车，
事情正在发生变化。
正如国庆期间来游玩的
东莞游客王先生所感受到的
“往年堵到想掉头，通车后1小时就到海边”，
2025年10月1日至8日，
惠东全县接待游客79.7万人次，
滨海片区接待游客55.72万人次，
占比超七成。
所谓的“1小时直达”，
缩短的不仅仅是物理上的里程，
更是在心理上拉近了
都市焦虑与山海治愈之间的距离。
路通了，只是第一步，
真正留住人的，
是这里独特的“时空差”。
稔平半岛环岛高速。惠州日报资料图片
稔平半岛环岛高速。惠州日报资料图片
你会发现一种有趣的现象：
越来越多的“候鸟”人群，
尤其是北方的退休老人，
因为这里“暖”且“美”而选择在此驻足。
与其说他们是在寻找一种旅游产品，
不如说他们是在寻找一种生活方式。
甚至对于很多在大湾区打拼的年轻人来说，
早晨还在高楼林立中应对快节奏，
一个小时后，就能在
黑排角的礁石旁、在考洲洋的红树林边，
感受到海风的抚慰。
把路修快，
是为了让人能更好地慢下来。
大亚湾霞涌黄金海岸。 惠州日报记者谢伟鑫 摄
大亚湾霞涌黄金海岸。 惠州日报记者谢伟鑫 摄
更值得我们关注的是，
惠州并没有满足于这种
单纯的“资源馈赠”。
从渔民把渔船这一谋生工具变成观光载体，
到海龟湾、红树林成为生态课堂，
再到惠东渔歌、大亚湾渔家婚嫁习俗等
海洋文化焕发新生，
惠州正在做一道关于“融合”的加法。
这不再是简单的“看海模式”，
而是一种深度介入的文化体验。
大亚湾渔家婚嫁习俗表演。惠州日报记者匡湘鄂 摄
大亚湾渔家婚嫁习俗表演。惠州日报记者匡湘鄂 摄
好招楼湿地公园。通讯员罗志明 摄
好招楼湿地公园。通讯员罗志明 摄
当交通的瓶颈被打破，
当气候的红利被释放，
惠州湾书写的这篇文旅文章，
其实主题很清晰：
用“速度”连接繁华与宁静，
用“温度”连接生态与民生。
在这个冬天，
去惠州湾追那场蓝色的梦，
或许正是为了给忙碌的一年，
画上一个温暖的句号。
来源：惠州日报
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