只因少看了一眼，广东两工人被挤压身亡！

近日，佛山、珠海分别公布了两起类似亡人事故的调查报告。

在这两起事故中，工人都在乘坐剪式升降平台移动时没能及时观察周围环境，而在经过门洞时遭挤压致死。

事故现场照片

这两起事故调查报告的主要内容如下：

事故案例一

2024年1月13日17时4分，位于珠海市金湾区三灶镇的珠海机场综合交通枢纽项目一期工程发生一起物体打击事故，造成一人死亡，直接经济损失148万元。

2024年10月，珠海市金湾区人民政府网站公布了该事故调查报告。

事故发生经过：

2024年1月13日16时30分，某建设公司消防班组操作员李某轩未经允许从储物柜自行取得钥匙并开始练习驾驶自行走剪刀式高空作业平台（以下简称：剪式升降车）。

17时4分，建设公司消防班组长周某贵在事发项目工程现场进行休息日巡查，查看到负二层五区附近时，看见李某轩在8防火分区驾驶剪式升降车倒车，平台为放下状态，李某轩站在平台上，面朝向与剪式升降机行驶方向相反。此时剪式升降机正在通过风机房门洞，李某轩后脑勺及背部撞到门洞横梁，脸部及前胸挤压在平台护栏上。周某贵马上将李某轩放在平台上，之后叫在场人员陈某一同将李某轩抬到场地外等待救援。

1月14日5时31分，李某轩经抢救无效死亡。

事故现场照片

事故案例二

2024年12月24日下午14时许，位于佛山市禅城区张槎街道的某公司总部大楼项目1栋4楼发生一起机械伤害事故，事故造成一人死亡，目前直接经济损失约为163.8万元人民币。

2025年3月，佛山市禅城区人民政府门户网站公布了该事故调查报告。

事故发生经过：

2024年12月24日上午7时55分许，王*东等工人参加完安全晨会后，开始作业。

10时40分许，王*东携带消防指示牌等施工工具，到事发现场作业。

14时许，工地现场监管戴*荣开始巡查工地，在事发楼层，发现王*东背向瘫倒在剪叉升降式高空作业平台里，其前胸靠在升降机护栏上，后背卡在门框下沿。戴*荣立即拨打了120急救电话，医护人员到现场后，立即对王*东进行抢救，因伤势过重，医护人员现场宣布王*东经抢救无效死亡。

经调查，王*东当日中午未回宿舍休息，无项目门口出入记录。王*东独自一人在事发现场进行安装消防指示牌作业，作业期间王*东站于剪叉升降式高空作业平台里（电动）操控移动平台（所站处平台离地约1.05米，护栏离地约2.10米），未及时观察周围环境，经过东侧步梯门口处时（高约2.17米），胸部及头部被挤压在门槛下沿及平台护栏上沿之间，王*东未能正确操控电动平台，电动平台保持向前驱动力，以致其无法摆脱被挤压状况，最终因长时间被挤压胸部及头部致死。

事故发生原因：

王*东安全意识淡薄，违反有关高空作业平台移动时平台里禁止站人的操作规定，站在平台里电动操控移动作业平台，移动时未确认周边环境，在经过东侧步梯门口处时，由于未考虑到门洞高度不能满足人车通过高度的危险性，造成胸部及头部被挤压在门槛下沿及平台护栏上沿之间，长时间无法摆脱而受伤致死，是本起事故发生的直接原因。

王*东所属公司未对从业人员进行操控剪叉升降式高空作业平台的安全教育及培训，保证从业人员熟悉有关安全操作规程；未教育和督促从业人员严格执行本单位的安全操作规程，并向从业人员如实告知作业场所存在的危险因素及防范措施，是导致这起事故发生的间接原因。

剪叉式升降车是一种

广泛应用于高处作业的机械设备

其操作简便、运行平稳、低廉高效的特点

在项目施工时备受青睐

在带来便利的同时

也为安全生产工作带来新的挑战

剪叉式升降工作平台安全管控相关要求

一、设备进场验收

监理单位组织工区项目部物资设备部、工程管理部、安全监督部等有关部门以及设备租赁单位进行设备进场验收，逐台查验，查验内容包括：

1资料方面：检查出厂合格证、厂家提供的出厂检测报告、最近一次年检报告（一年有效期内）等设备质保资料以及制造商提供的使用说明、安全信息等。

质量检验报告、合格证

2设备外观方面：检查油漆镀层、标识、整机、零部件外观状况等。

3设备性能方面：检查设备安全保护装置、制动系统、行走机构等关键部位状况。检查控制中心、移动平台、升降、急停、紧急下降、喇叭、驱动、刹车、转向、限高传感器、倾斜传感器等有效状况。

4操作人员方面：检查平台车操作人员健康状况、配置及持证上岗情况。设备操作及相关辅助人员必须根据规定持有效证件，进行岗位安全培训考核，合格后方可进行相关操作。

高处作业资格证

查验无问题后，由工区项目部、监理单位验收人员签署主要施工机械进场报审表及进场验收表并加盖各方公章后进场。

主要施工机械进场报审表及进场验收表

二、设备年检

1升降工作平台实行设备年检制度，年检周期不应超过12个月。

2年检应委托具备该型号设备检查资质的第三方检测单位及人员完成，未按时进行年检或者年检不合格的设备不得投入使用。

3年检不合格需要返修的，返修后应重新进行年检。

三、检查与维护1

1根据制造商建议、使用环境以及升降工作平台使用负荷程度编制定期检查和维护保养方案，定期检查应由具备检查该型号设备的资质人员进行。

2检查发现的问题应及时反馈租赁单位和设备制造商，未消除故障及安全隐患不得使用。

3定期检查和维护保养应保留记录与影像资料，包括维护保养的日期、内容、人员、问题及解决方法等，记录应保存至少两年以上。

4定期检查与维护保养包括：

①升降平台的清洁和整洁，避免灰尘和杂物进入升降平台内部；

②定期对升降平台的各个部件进行检査和维护，如电气控制系统、液压系统、防坠落装置等；

③定期对升降平台的润滑系统进行检査和维护，保证各个润滑点的润滑油充足并符合要求；

④定期进行紧固件的检査和维护，确保升降平台的连接件均牢固可靠。

机械设备标识牌、安全操作规程

四、老旧设备管理

1对于年检不合格经过返修处理的设备，应加大第三方检测频率，检测时间间隔不超过半年，并在日常使用过程中加强检查维护，返修处理后检测仍不合格的设备应按规定进行报废处理。

2年检合格但使用年限超过5年的设备，应根据设备状况及定期检查情况，适当提高第三方检测频率。

五、设备现场使用安全管理

1设置专职设备管理员

工区项目部安排专人负责升降工作平台的管理。设备管理员应负责设备班前设备检查、日常巡检和充电管理等，设备管理员应及时掌握设备日常状况，对操作人员反馈的设备故障及时进行跟踪处理。

2充分开展风险辨识管控

①工区项目部在编制各类施工方案时，凡涉及使用升降作业平台的，应对其移动路径、使用环境等进行充分的风险辨识，全面评估可能出现撞击、倾覆、挤压等伤害的区域，并明确划定高风险使用区域。

②工区项目部在对操作人员进行安全技术交底时，应将风险辨识情况，包括高风险使用区域以及其它安全风险等明确告知操作人员。

3开机前检查

每天使用前或每次交接班前，应对升降工作平台进行外观检查和功能测试，包括但不限于：操作和应急控制；安全装置；人员防护装置；气动、液压；电缆和线束；部件松动、损坏或缺失；车轮和车轮紧固件；设备使用说明、警示、控制标识和操作手册；包括稳定器在内的结构件；工作平台(包括护栏、地板等)。

工人使用剪叉式升降工作平台

4配备安全监护人员

①对于处于高风险使用区域的作业，以及升降工作平台移动、升降过程等环节，项目安排安全监护人员全程开展施工监护。

②在平台升降过程中平台上施工人员务必蹲下使身体保持低于安全护栏，待升降完毕并示意安全监护人停止后，方可开始工作。

③在平台升降过程中，安全监护人须确保作业范围内无其他人员经过，并做好平台周围隔离措施，以免高空坠物砸伤。

④安全监护人员如若发现升降台工作压力过高或声音异常时，应立即停止升降作业并确保工作台上的人员安全下降到地面。

⑤需进入升降台工作平台下面检修时，必须支撑升降台工作平台。

⑥工作完毕，安全监护人员按操作规范将施工人，员安全降至地面，清理作业现场，收拾好工具物料并放置安全位置。

⑦非电气专业人员不得随意拆装电器,以防触电或误接。

⑧施工现场安全网格员在开展现场巡视、检查时，必须将升降作业平台的使用情况作为检查重点内容。

5设置作业警示区域

①升降作业平台操作人员在施工作业前，应在升降工作平台外围设置有效的警示措施，警戒区及倾覆范围内不得站人，并设置专人监护，禁止其他机械设备(如叉车等)进入警戒区域及倾覆范围内。

②由现场安全管理人员确认无误后方可进行作业。

③严禁在升降工作平台施工区域出现各工种交叉作业的情况。

6高处作业安全

同一升降作业平台上作业人员不得超过2人，在升降过程中操作人员应将安全带系挂到设备使用说明书中指定的设备系挂点上。登高作业平台必须设置高度限位装置，作业高度不得超过作业车设计最大提升高度的80%。移动式操作平台移动时，操作平台上不得站人。严禁使用登高作业车运输材料。

7设备充电统一管理

各施工现场划定专门的升降工作平台充电区域，配置消防安全器材，充电装置应配备漏电保护装置。充电警戒区域20米范围内严禁堆放易燃物资及其他材料，严禁私拉电线充电。在充电过程中，需要严格遵守充电操作规程。充电过程中注意充电时间的控制和环境的安全。在充电完成后，要及时断开电源并正确拆除充电设备。

8设备限速管理

施工现场使用的升降工作平台进行限速设置，行驶速度不得超过3km/h。