10月9日,由粤海控股集团投资、建设和运营管理的韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工2标隧洞二衬施工全部完成,为标段达成具备通水条件的节点目标奠定坚实基础。
▲完成二衬施工的盾构区间
韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工2标线路总里程约8.43千米,为保障二衬施工高效推进,建设团队累计投入6台针梁式钢模台车。其中,GX6至GX7区间投入钢模台车1台,二衬施工完成175仓;GX7至GX8区间投入钢模台车2台,二衬施工完成154仓;GX8至GX9区间投入钢模台车1台,二衬施工完成159仓;GX11至GX12区间投入钢模台车2台,二衬施工完成215仓。
为提高二衬施工工效,建设团队在单台车区间采用连续法施工,缩短关键线路耗时,平均单仓用时为26小时,单台车区间高峰期可达到每月27仓;在双台车区间采用同向跳仓法施工,同步并行关键工序作业,平均两仓用时为30小时,双台车区间可达到每月48仓。
在施工质量方面,建设团队落实标准化管理、“一点三员”网格化管理、质量奖惩等质量管控措施,管理人员深入施工一线与作业人员进行培训交流,通过“一仓一总结,十仓一评价,一月一评比”等方式,不断提高现场作业施工质量。
▲GX6至GX7盾构区间进行钢筋绑扎
接下来,粤海控股集团将持续发扬攻坚克难精神,高标准、高效率推进后续工程建设,早日实现工程建成通水目标。
二衬施工
二衬施工,指隧洞等施工中用于加固隧道结构的二次支护工艺,相当于给隧洞临时防护内侧再加固一层“内层墙”,让隧洞更坚固、更平整、更防水。
工程介绍
韩江榕江练江水系连通后续优化工程概算总投资101.19亿元,是广东省委、省政府从粤东地区经济社会发展全局高度谋划建设的重大水资源配置工程。工程建成后年均从韩江取水3.11亿立方米,将从根本上解决粤东地区资源性、工程性缺水难题,为省“百千万工程”提供坚实水安全支撑。
排版校对丨李晓琪
责任编辑丨蔡玉娟
执行主编丨薛杰 余晓莉
内容来源丨粤海控股集团
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