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9月28日，广州地铁集团发布消息：9月29日，广州东环城际（番禺-白云机场北）、琶莲城际和广惠城际北延段（小金口-惠州北）12时正式开通，广州地铁十三号线二期（天河公园-鱼珠）、十四号线二期（嘉禾望岗-乐嘉路）、十一号线广州东站当天首班车起开通运营。其中，广州东环城际的白云机场东站将在未来与白云机场T3航站楼同期开通。更多阅读>>>
地铁城际最新线网图
一日五线齐发，城际新线与既有的广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路（白云机场北—花都）贯通运营，地铁新线也与各自的一期贯通运营。
那么，城际和地铁新线开通后出行有哪些变化、线路班次如何开行、快车停靠哪些站点、如何购票、票价多少……南方+整理出行热点问题，带你一文看懂新线。
跟着城际游湾区
【新线速递】
广州东环：广州南直达白云机场
此次开通的是广州东环的番禺至白云机场北段，这一段将北端的广清城际、广州东环（白云机场北-花都），与南端的广惠城际、广肇城际连接起来，广东城际也真正从“单线独立运营”跨越至“多线贯通成网”的新阶段。
广东城际线网图
广东城际线网图
广州东环（番禺-白云机场北）为南北走向，全长57.8公里，共设13座车站，依次是：番禺（既有站）、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东（3号航站楼）、白云机场南（1号航站楼）、白云机场北（2号航站楼，既有站）。
琶洲站
线路可在白云机场南站换乘地铁3号线，竹料站换乘地铁14号线，龙洞站换乘地铁6号线，科韵路站换乘地铁5号线，琶洲站换乘地铁8、11号线，大石东站换乘地铁3号线，番禺站换乘地铁2、7、22号线和佛山2号线。
值得注意的是，目前白云机场T3航站楼尚未开通，因此白云机场东站将在T3航站楼开通时同期开通。
琶莲城际：“地铁环”与“城际环”交点
琶莲城际全长18.2公里，设琶洲、深井、化龙南、广州莲花山（既有站）4座车站。
其中，琶洲站是广州地铁“首环”11号线与城际广佛环线的换乘点，在车站的非付费区就可直接换乘。
此次开通后，琶洲站轨道交通四通八达，城际可北上清远、西达肇庆、东至惠州，地铁可换乘11号线及8号线，琶洲区域交通枢纽功能明显增强。
广惠城际：接入惠州北高铁站
广惠城际北延段（小金口-惠州北）起于莞惠城际小金口站，沿途经惠城区小金口街道并行赣深高铁后引入惠州北站，全长6.36公里，将惠州两个铁路站点惠州站及惠州北站直连，市民旅客出行更为便利。
地铁13号线二期开通鱼珠至天河公园段
地铁13号线二期此次开通天河公园至鱼珠段，共4个车站：天河公园站、棠下站、车陂站、天河珠村站。
“珠村站”最终站名确定为“天河珠村站”
天河公园站升级为三线换乘站，可换乘11号线和21号线，原先需通过鱼珠站换乘五号线到市区的乘客，新线开通后可直接在天河公园站换乘进入市区，提升乘坐体验的同时，也能疏导部分五号线客流，另外，车陂站可以换乘4号线。
十三号线二期天河公园站。（杨健 摄）
十三号线全天执行“天河公园-新沙”交路，工作日高峰期上线15列车，周六日高峰期上线14列车，行车间隔均约6分钟，高峰期单程运行时间约44分钟。
地铁14号线二期开通嘉禾望岗到乐嘉路段
广州地铁14号线二期此次开通7个站，即乐嘉路站、云霄路站、新市墟站、马务站、鹤边站、鹤龙站、彭边站，其中新市墟站可与上半年开通的地铁12号线西段换乘。
新线穿越了嘉禾望岗、鹤南创意产业园、白云新城、新市等产业成熟区和客流聚集区，可有效解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力，进一步加强从化与广州中心城区的快速交通联系。
二期开通后，十四号线全天执行“乐嘉路-东风”交路，并实行“快、普车”。停靠乐嘉路、云霄路、新市墟、马务、鹤边、鹤龙、彭边、嘉禾望岗、白云东平、新和、从化客运站和东风12个车站。高峰期普通车行车间隔约6分钟，单程运行时间约67分钟；快车行车间隔约27分钟，单程运行时间约59分钟。
此外，十四号线工作日早高峰加开“夏良-乐嘉路”列车，周日晚高峰时段加开“乐嘉路—太平”列车。
十四二乐嘉路站。（杨健 摄 ）
地铁11号线广州东站开通
广州地铁11号线为广州首条地铁环线，已于2024年12月28日开通，开通时广州火车站和广州东站因配合国铁改造需要未满足开通条件，列车不停站通过。广州东站开通后，市民可以通过环线地铁便捷直达广州东火车站。
十一号线广州东站。（杨健 摄）
十一号线广州东站共设置K、L两个出入口，均位于广园东路东侧，开通后周边居民搭乘地铁可以直接进入，无需再穿行马路到位于道路西侧既有的H口、J口。
此外，自广州东站开通之日起，十一号线工作日早、晚高峰以及周六日高峰期将各增加1列车上线，工作日高峰期行车间隔由5分29秒压缩至5分20秒，周六日高峰期行车间隔由6分28秒压缩至6分14秒。
【热点解疑】
成网运营后，广东城际开行哪些路线？
新线与既有线是贯通运营的，广东城际将采取“3+5”的行车组织体系。
简而言之，就是在“飞霞-惠州北”“飞霞-肇庆”“肇庆-惠州北”3条长线路的基础上，再开行“白云机场北-佛山西”“白云机场北-东莞西”“白云机场北-竹料”“花都-惠州北”“佛山西-东莞西”5条较短线路。
这样既能够串联起广州南站、广州北站、白云机场、金融城、琶洲等重要交通枢纽和商务区，方便较短途旅客的出行，又能让城际的运输效率更高。
广东城际快车停哪些站？用时多久？
新线开通后，广东城际的线路停站可以分四种：站站停的普通车、大站停的快车、比快车停站更少的特快列车、中间不停站的直达列车。
如果你坐上的是大站快车，它只会在途经时停靠这些站（23个）：飞霞、清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、科韵路、琶洲、番禺、广州长隆、广州莲花山、佛山西、三水北、鼎湖东、肇庆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东、云山、惠州北。
如果你坐上的是特快列车，停的站更少、速度也更快。特快列车停靠的13个站点为：清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、琶洲、番禺、广州莲花山、佛山西、肇庆、西平西、云山、惠州北。
根据测算，从番禺站乘坐“特快列车”出发，到佛山西站、东莞的西平西站用时约20分钟，到肇庆站、惠州的云山站用时约60分钟，到清远的清城站用时约90分钟。
具体的行车时刻表及票价可以通过广东城际公众号和铁路12306APP查询。
“空铁城际快线”如何开行？
在广东城际运营初期，每天开行3班“番禺至白云机场南”单向直达列车，全程需时约31分钟。其他城市的市民旅客可以在乘坐高铁抵达广州南站后，到城际番禺站搭乘“空铁城际快线”抵达白云机场1号航站楼。
城际新线如何购票乘坐？
购票方面，城际铁路沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。乘客可以在铁路12306APP上购票乘车，也可以直接刷交通卡、乘车码进站乘车。广州地铁APP城际乘车码和已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式都可以进站。乘车无需对号入座，进站即走。
需要注意的是，进站时，在12306购票的旅客从蓝色闸机进闸，使用乘车码、交通卡等的旅客从红色闸机进闸。
左侧为红色闸机，右侧为蓝色。
地铁新线新站票价多少？
根据广州市发展和改革委员会官网公布的《关于执行广州地铁十三号线二期、十四号线二期、十一号线广州东站开通后线网票价的复函》，地铁13号线从天河公园到新沙全程票价8元；二期首通段鱼珠站至天河公园站票价为3元。
地铁14号线从东风到乐嘉路全程票价11元，乐嘉路至嘉禾望岗票价为3元。
地铁11号线为环线，广州东站开通不影响最高票价，环线内乘坐最高票价仍为5元。
（广州地铁按里程收费，0—4公里，票价2元；4公里—12公里之间，每增加4公里加收1元；12公里—24公里之间，每增加6公里加收1元；24公里以上，每增加8公里加收1元。）
南方+记者 郑慧梓
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