百年广州站迎首个“高铁春运”

作者 马艺天;梁文祥 2026-02-02 12:44

2月2日,2026年春运正式启幕。告别普速时代的广州火车站也迎来第一个春运。2日早,记者在广州火车站看到,已经有部分旅客来到火车站乘车返乡。

除了列车的提速,广州火车站还有另外一个变化。越秀区聚焦流花地区交通优化、服务提质、环境整治,通过“硬件升级+服务暖心+多方联动”的全方位举措,重构铁路枢纽格局、提升枢纽服务效能,全力保障旅客平安、便捷、舒适返乡,以精细化治理彰显城市温度,为粤港澳大湾区春运工作注入强劲动力。

百年老站“高铁化”,构建高效路网

作为广州“五主四辅”铁路枢纽核心,广州站历经数年改造,顺利完成道岔改建、轨道铺设等重点工程,实现京广高铁上行线与广湛高铁Y型互联互通,彻底终结了部分西南方向高铁外绕的历史。

今年春运期间,该站预计开行营业列车215列,其中动车组208列、占比达97%,高铁主导的运输格局全面成型。线路布局持续优化,新增京广高铁始发终到列车50列,开行广湛高铁22列、南贵广高铁10列,将31列梅龙高铁调整为本站始发终到,构建起辐射华北、西北、西南及粤港澳大湾区的高效铁路网络。

其中,广湛高铁开通后,广州至湛江通行时间压缩至1.5小时左右,大幅提升了珠三角与粤西地区的通勤效率,为春运期间跨区域客流疏散提供了有力支撑。

“往年都是在广州南坐车,今年广湛高铁开通了,我可以直接在广州站坐车了。”在火车站广场上,来自湛江的陈先生带着孩子赶在春运第一天返乡,他表示,第一次来广州站坐车,感觉不错,特别是站前广场上的几个大字,他特意为孩子拍下几张纪念照。

在改造过程中,广州站坚守“修旧如旧、新旧共生”理念,完整保留百年钟楼,其悠扬报时声与时速350公里的复兴号相映成趣,实现了历史文脉与现代交通的有机融合。这里也成为不少旅客拍照纪念的地点。

同样在站前广场上拍照留念的还有来自云南的马小姐,她坐地铁到达火车里面,专门出来看看广场的大字,“就是专门为了拍这几个字才出来的,这里和广州南不一样,虽然不新,但是充满了历史的味道。”

此次转型进一步重构了广州铁路枢纽格局,广州站与广州白云站形成“一主一辅、一动一普”的双站联动模式,通过地铁2、5号线及广佛城际实现无缝换乘,平均换乘时间压缩至5分钟内,极大提升了旅客集散效率。与此同时,首开区市客运站地块已完成收储工作,后续将通过高起点规划,建设新商贸集聚区与高品质居住社区,打造“好房子”示范标杆;同步推进站南西片区一体化开发,创新打造文商旅深度融合的“街区式TOD综合体”。这种“重点突破、片区联动”的开发模式,将有效推动铁路枢纽功能提升与城市空间重构协同发展,助力广州站片区实现由单一交通枢纽向综合型城市功能片区的转型跨越。

未来,随着广南联络线的推进,广州站将实现与广州南站15分钟互联互通,进一步助力大湾区“一小时生活圈”建设。周边2.3平方公里“站城融合示范区”同步启动建设,将重点培育枢纽型国际商圈,形成“1+6+2”产业体系,以广州站文化IP为核心,打造湾区枢纽文商旅融合区,为老城区焕发新活力提供强大动力。

硬件服务双提升,让春运出行更“有温度”

为切实保障旅客安全、便捷、舒适返乡,越秀区聚焦流花地区交通组织优化与环境品质提升,以“硬件升级 + 服务提质”双轮驱动,于春运前完成多项重点工程改造,全面提升枢纽服务效能,为春运大客流疏散筑牢坚实基础,让城市出行更有温度。

流花管委办副主任余业汉介绍,春运前,越秀区聚焦流花地区交通痛点,完成网约车及社会车辆上下客区提质、出租车候乘区改造、安检棚迁改三大工程。其中出租车候乘区改造蓄车量提至 70 辆,周转效率升 75%,旅客候乘时间缩短超 30 分钟,破解高峰车堵人滞难题,为春运数万旅客快速集散保驾护航。

针对春运期间旅客出行需求激增的特点,越秀区同步完善配套服务设施:修建火车站东广场网约车、社会车辆上下客区风雨连廊,并于1月30日正式启用,为旅客出行添上“保护伞”。

记者在现场看到,这座占地约 250 平方米的连廊采用铝单板、铝塑板等高品质材料打造,实现了与东进站口的无缝衔接,旅客从下车到进站全程“无雨化”通行,下车就能直接进入入站口,告别风吹日晒雨淋的困扰。

“我们还将传统围挡升级为花箱式护栏,兼顾环境美化与通行划分。同时重构区域指示标识体系,以清晰设计、科学布局让关键区域一目了然,切实降低旅客寻路成本,提升出行便捷度。”余业汉说。

此外,越秀区针对流花地区开展杂乱设施清理整治,拆除冗余岗亭、破旧标识牌等设施,搬离多余临时围挡,累计清理违规设施 20 余处。整治后,区域空间布局更合理、通行更顺畅、视线更通透,解决了此前拥挤受阻问题,为春运旅客打造安全有序舒适的出行环境,彰显精细化城市治理与民生服务温度。

多方联动保畅通,护航平安暖心春运

2026年春运正式启幕,据预测,春运40天期间,流花地区旅客到发总量预计达333万人次(含铁路和公路),日均8.3万人次,与2025年基本持平。面对持续的客流压力,越秀区强化统筹部署、聚焦重点环节、细化工作举措,推出一系列全方位、立体化保障措施,持续提升春运服务质效,全力护航平安暖心春运。

越秀专门成立春运工作领导小组,统筹推进春运各项工作落地落实,明确各部门、各环节职责分工,形成上下联动、齐抓共管的工作格局,确保春运各项工作有序推进。

广州市公安局越秀分局广场派出所副所长江泽斌介绍,结合辖区春运实际情况,他们制定完善春运组织工作方案及应急预案,组织开展现场勘察及应急方案图上推演,全面提升突发事件快速响应和高效处置能力,全力防范化解春运各类安全风险。

作为每一年护航春运的重要力量,越秀青年志愿者也已经开始春运的值守。在西广场上,有爱心企业的车辆正在往志愿者服务站运送物资,新搭建的场地更加宽敞明亮。志愿者黄天宇介绍,今年组建了“志愿者服务先锋队”“党员服务先锋队”,设立“青年文明服务岗”,组织1920人次党员、青年志愿者主动参与春运咨询引导、客流疏导、日常巡查等志愿服务,以实际行动践行初心使命,进一步凝聚群防群控合力。

在东广场网约车及社会车辆上下客区、车站出站口等重点区域,设置“2026广府味幸福年”主题景观及宣传设施,既美化了广场环境,又充分彰显了广州地域特色与人文底蕴;同步增设医疗服务点、充电设施、热水供应点,在寒冷天气期间及时为旅客提供姜茶、口罩等暖心物资,精准对接老弱病残孕等特殊群体出行需求,持续提升旅客出行体验感和幸福感,让春运之路充满温情与暖意。

采写:南方+记者 马艺天

摄影:南方+记者 梁文祥

编辑 程钰琳
校对 吴荆子

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