广州增城：轨道枢纽“五一”客流创新高 东部交通枢纽活力绽放

　　2025年“五一”假期，广州市增城区轨道枢纽迎来了客流高峰，强大的立体交通网络优势得以全方位释放。4月30日至5月5日，广汕高铁新塘站、增城站，穗深城际新塘南站，以及广州地铁13号线、21号线协同发力，累计服务旅客数量超过176.1万人次。

广汕高铁新塘站“五一”假期首日迎来客流高峰

　　新塘枢纽作为广州东部的核心枢纽，在此次“五一”假期中，成为广州东部交通网络的“流量担当”，累计接待旅客超过54.5万人次。值得一提的是，5月1日当天，新塘枢纽（涵盖高铁、城际、地铁）单日客流量达到105091人次，成功刷新“五一”假期单日客流峰值，这一数据标志着广州东部交通枢纽在区域辐射力和客流聚集效应方面实现了新的跨越。

　　在高铁运输方面，广铁集团广州车务段新塘站积极作为，通过科学优化运输组织，全力保障旅客出行。“五一”期间，新塘站开行始发终到列车72列，增加停站营业过路车141列，还特别增开了10列夜间高铁。这些精准的调度安排，紧密贴合了假期旅客多样化的出行需求。5月2日，新塘站到发客流量首次突破5万人次大关。4月30日至5月5日，新塘站日均服务旅客接近4.2万人次，高效有序地输送着往来的客流。

旅客有序过安检

　　穗深城际在“五一”假期保持日均44趟的高频次运营节奏，6天内累计运送旅客4.1万人次。其高频次的往返运营，实现了广深核心城区与增城之间的快速便捷接驳，为区域间的人员流动提供了坚实的交通保障。

　　广州地铁13号线新塘站在假期同样发挥了重要作用，6天进出站人数超过24.7万人次，单日最高到发客流达到4.9万人次。该站与高铁、城际实现了无缝“零换乘”，构建起高效的立体交通闭环，显著提升了旅客的集散效率，让旅客的出行更加顺畅、便捷。

乘客排队进入地铁站

　　增城段地铁13号线和21号线在假期期间，共同撑起了区域通勤的骨架。两条线路6天累计运送旅客超过144.3万人次。其中，21号线运送旅客超75.1万人次，假期首日客流量高达18.6万人次；13号线运送旅客超过69.2万人次，假期首日客运量达到14.6万人次。面对如此庞大的客流量，两条线路通过加密班次、延长运营时间等一系列有效措施，灵活应对客流压力，进一步提升了线网运力水平和客流疏散能力，确保跨区域客流能够快速、有序地疏散。

旅客有序登上列车

　　2025年“五一”假期，增城区轨道枢纽运输呈现出“规模创新高、结构更优化、服务有提升”的显著特点。在规模上，客流量远超以往；结构方面，高铁、城际、地铁协同配合更加紧密；服务层面，通过优化运输组织、增加运营车次等方式，为旅客提供了更优质的出行体验。

　　据了解，增城区将紧紧围绕“精准化、智能化、品质化”的发展目标，持续推进枢纽动力提升工程。未来，增城区还计划引入更多先进的智能技术，实现对客流的精准监测和预测，以便更合理地安排运输资源；同时，不断优化服务设施和服务流程，从细节入手，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验，助力广州东部交通枢纽持续焕发出新的活力。

来源：广州市增城区融媒体中心  记者张丽  文/摄