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5月23-25日,第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳会展中心举办。与往届相比，今年展出的“黑科技”从“天空之眼”深入“民生末梢”全面渗透，这种需求端的变革，清晰映射出无人机产业正经历着从"技术引领"到"价值创造"跃迁。
在66000平方米的辽阔展区内，逾5000款无人机产品共同编织出一幅蔚为壮观的未来科技全景图。无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇（船）、热气球、无人伞翼机、扑翼式微型无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品精彩亮相。
笔者看到，在占地120平米的展区内，道通智能通过设立多旋翼及倾转旋翼无人机展示区、空地一体沉浸式交互体验区、行业解决方案展示区、无人车及Autel Athena OS展示区，展示了产品核心技术及其在智慧安防、智慧能源、智慧交通等空地一体解决方案，现场人头攒动，争相了解、体验其前沿产品。
除了展出道通龙鱼-25等工业级无人机产品外，此次最大的看点则是多模态大模型的应用。“我们现在是一个全面拥抱AI的战略，让无人机变成一个会思考，会执行，会反馈的智能机器人。”道通智能市场总监刘国正说。
笔者在现场看到，由道通智能研发的行业大模型、具身智能大模型和多模态大模型悉数在列。刘国正介绍，这三个大模型能帮助用户完成一些复杂的操作，“可以理解为未来的无人机作业方式不是传统的飞手拿着遥控器去作业，而是飞机每次作业的时候都会把路径记下来，像一个老司机一样优化飞行路径，变成一个空中的机器人。”
在道通多旋翼机巢与道通天穹的交互体验区，现场参展观众简单动动手指，就能向远在百公里之外的无人机下发指令，实现全自动化、智能的飞行任务控制。
从“单机智能”到“群体智慧”跨越，正在成为AI赋能无人机产业的前沿动向。
在“低空数字交通”分论坛，华为云CTO张平安展示的“天空之城”系统引发轰动：通过5G-A网络与北斗三代融合组网，无人机群可实现厘米级定位与毫秒级响应。现场演示中，200架无人机在深圳湾上空完成“数字孪生城市”建模，误差控制在0.3米以内。
从前端到后端，从制造到服务，各路展商将携最新技术与产品精彩亮相。聚焦低空经济高质量发展成果，展示低空智能制造、无人机、eVTOL等热点领域的最新产品及最新技术。
数据显示，深圳作为无人机之都，拥有上中下游全产业链，整机制造及链上企业2000多家，产值超过1000亿元，占有全球70%的消费类无人机市场、40%工业级无人机市场份额。
撰文：徐怀
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