11月5日,赛力斯在香港联合交易所主板正式挂牌上市,成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。此次募资净额140.16亿港元,是迄今为止规模最大的中国车企IPO。
赛力斯方面表示,此次港股顺利上市,不仅开辟了全新国际融资平台为公司注入长期发展动能,也为未来全球化战略布局奠定坚实基础,更将为中国整车企业出海提供”技术+资本”双轮驱动的全新范式。
据悉,赛力斯于10月27日正式在港交所启动招股,本次香港上市全球发售1.086亿股H股,公开发售占10%。按照招股书披露,募资净额70%用于新能源汽车核心技术研发,包括智能驾驶、三电系统等关键技术的持续投入;20%用于多元化营销渠道投入、海外销售网络及充电基础设施建设,以提升公司的全球品牌知名度。足以看出赛力斯接下来将努力开拓海外市场实现增长,当前,除了渠道网络建设,赛力斯还在东南亚、欧洲、中东和美洲四大核心区域推动本地化生产。
公开资料显示,自从与华为鸿蒙智行合作建设问界品牌以来,赛力斯由传统汽车制造商转变为豪华新能源车企。2022年问界上市第一年,赛力斯新能源汽车累计销量为13.51万辆,同比增长225.9%,其中问界品牌累计销量为7.5万辆。
从财务数字上看,赛力斯的盈利能力稳步提升。前三季度赛力斯累计营收为1105.34亿元,同比增长3.67%;归属于上市公司股东的净利润为53.12亿元,同比增长31.56%。现金流量净额为226.5亿元,同比增长13.18%。
今年10月,赛力斯新能源汽车销量达51456辆,同比增长42.89%,创下历史单月新高,其中问界系列48788辆,同比增长42.89%;1—10月累计销量为356085辆,其中问界系列超32万辆。
南方+记者 魏泓泉
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编辑 邵玉梅
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