紧急召回120万个，充电宝行业地震是一面镜子

文 | 维辰

患有重度“电量焦虑”、靠充电宝“续命”的人，最近“天塌了”——

近日，知名充电宝品牌罗马仕、安克创新相继发布公告，在国内分别召回49万余个、71万余个存在安全隐患的充电宝，理由都与电芯的过热起火风险有关。这是国内有史以来召回缺陷充电宝产品数量最多的一次。

缺陷电芯，一下子站上风口浪尖。据界面新闻，深圳市市场监督管理局人士确认，这次出问题的电芯供应商是安普瑞斯（无锡）有限公司。另有媒体拆解了符合召回条件的一款安克充电宝，发现电芯品牌是安普瑞斯。作为国内充电宝软包电池的行业巨头，安普瑞斯的电芯供应范围非常广，几乎覆盖市面上所有主流移动电源品牌。上游行业巨头、下游头部品牌都出现问题，引发充电宝行业信任危机。

一家供应商就能引发行业地震，也暴露出行业的脆弱性。电芯是充电宝的核心，对外采购电芯是行业惯例，充电宝厂家通常将电芯生产外包给专业电池厂家，通过细化分工提升产品质量、降低成本，形成稳定的供应链合作体系。然而，对外采购不是当甩手掌柜，也需要对产品质量进行评测，何况是如此重要的关键核心部件。问题充电宝一路流向市场，说明品牌方在供应商质量控制等方面也存在漏洞，风险层层积累导致爆雷。

让人纳闷的是，作为国内充电宝领域软包电池的第一大供应商，安普瑞斯为何要私自更换原料？多位供应链人士认为，这与当前高度内卷的充电宝行业脱不开干系：电芯是充电宝最主要的硬件成本支出，成本占比一般在50%以上，是品牌方压缩成本的首选，“品牌方要求降本，供应商自己也要赚钱，利润从哪里挤出来？要么偷工减料，要么外包给一些中小厂。”客观而言，业内人士的话具有一定参考价值，但仍只是推测。

超120万个充电宝被召回；多家快递公司拒收导致召回渠道受阻；民航局禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班……消费者、物流、航空公司、高校等对问题充电宝避之不及，品牌口碑受损，诠释了突破安全底线的狂奔，无异于把自己架到火上烤；安全与品质，才是可持续发展的基石。

以事故为鉴，可以知隐患。当前，包括充电宝在内的许多行业价格战正酣，此次充电宝行业地震，理应引发更多讨论与反思。