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(杨箕东站，一面繁华一面烟火)
杨箕东站，一面繁华一面烟火
广州地铁上新了，这次是条对角线。
今天，地铁十号线（西塱至杨箕东）、十二号线东段西段正式开通运营，共同构成广州城市轨道交通线网骨架中的“X”。
作为“斜跨”广州中心城区的骨干线路，地铁十号线（西塱至杨箕东）全长17.2公里，设置12座车站。这条线路填补了滨江东路区域轨道交通空白，进一步加密中心城区轨道交通网络。
在全线贯通前，杨箕东站暂时成为了地铁十号线的起始站，横跨广州大道、地处天河越秀交界的它又有哪些特别之处？
从线路看，地铁十号线弥补了过往的“留白”地段，从杨箕东出发，无需换乘即可直达滨江东和海珠西地区，并直连广佛线。未来，地铁十号线还将与三号线天河客运站至体育西段贯通运营。届时，杨箕东也将直连体育西，珠江新城和天河路商圈两大流量区有了新的地铁线路连接。
从区位看，杨箕东站位于广州大道两侧，一边是珠江新城的商业繁华，一边是古越今秀的烟火人间。从体育西到杨箕东也被视为10号线上的“黄金区间”，一头连着万亿级天河路商圈，一头连着繁华的CBD珠江新城，足以与价值连城的3号线“体育西路-珠江新城”区间相媲美。
从价值看，杨箕东站的开通更加利好地铁上盖的各类物业，如东侧出入口的超甲级写字楼邦华环球广场、甲级商务写字楼珠控国际中心等商务写字楼；西侧出入口的外商新天地、289艺术园区等。特别是相比仅一路之隔、寸土寸金的珠江新城，289艺术园区以自成一派的文化艺术范，形成了差异化互补，也正式开启三地铁线环绕的全新商业格局。
在网络上，广州地铁珠江新城站和体育西站总是“人满为患”，因此乘客把它们说成是“宇宙中心站”。在两者之间新开通的杨箕东站，或许是下一个“宇宙中心”。
采写：南方+记者 周甫琦
出镜：南方+记者 钟晓宇
摄影：南方+记者 吴伟洪
拍摄/剪辑：实习生 曹睿
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