大桥建设、项目用地……牛田洋快速通道取得新进展

备受市民关注的牛田洋特大桥，近期迎来新进展。记者了解到，12月9日，牛田洋特大桥顺利完成主桥的沥青摊铺、碾压工作，为项目完成以及全要素通车创造了良好条件。

牛田洋特大桥全长955.2米，是国内首座跨座式单轨与公路合建斜拉桥，桥面上层设计为八车道一级公路，设计速度为每小时100公里，下层预留双线轨道交通空间。大桥是整个牛田洋快速通道项目的控制性工程，连接汕昆、汕湛、沈海等高速公路，也是汕头内海湾建设的第四条过海通道。项目跨越榕江，连通金平、濠江、潮阳等区，串起国道206线、324线以及金凤、金砂西、澄海路等城市主干道，项目完成后，将极大便利汕头市民的日常出行。

每逢市民驾车经过时，总能远远看到整座牛田洋特大桥横跨于榕江之上，主塔采用汕头地域特色的“厝角头”造型，尽显潮汕文化特色。然而，随着一年年过去，市民却始终等不来大桥的通车消息。

如今，除了大桥工程进度取得进展之外，项目用地问题也有望得到解决。日前，汕头市交通运输局在媒体采访中表示，牛田洋快速通道北岸部分用地未能移交，阶段来，省、市有关部门十分重视项目建设，多次赴现场进行调研，大力协调争取，攻坚克难，目前项目用地问题已取得实质性进展。下一步，该局将继续加大力度协调解决用地问题，加快有关程序，争取尽快实现无障碍施工。

南方+记者 张晓宜

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