昔日繁华海港 今成文史名胜

如今，樟林古港已成为汕头一处重要的文化旅游胜地，每逢节假日，来自各地的游客穿行于古港河两岸，瞻仰着红头船的雄姿，想象着当年千帆出海的盛景。

不过，也有游人会发出疑问，这里既然是出海口，为啥看不到海？沧海桑田，时过境迁，这座曾经是清代粤东地区商旅繁忙、名扬世界的海港，至今海岸线已东移十多公里，浩瀚的大海难以寻觅，但“海韵”犹存，有不少文化遗址，无声诉说着清代远洋航海业和潮汕华侨远渡重洋的历史故事，是汕头作为“海上丝绸之路”起源地之一的重要见证，现为省级文物保护单位。

海防要地，渐成繁荣渔港

樟林在唐代时只是一个海滨渔村，因樟树成林而得名。

据《澄海文史资料》讲述，到了宋代，樟林、东陇一带已发展为闽粤海陆交通及边防要地，也成为潮州东部的盐业中心，设有小江盐场使司，管理南澳、柘林、海山至岐山、花坞、玉井沿海的盐业课税。后来又设小江场巡检寨、水军寨以巩固海防，设小江驿以传递文书和接送官员。

明洪武年间，为了抵御倭寇、海盗，明军在水军寨建石城，在城中设船坞、造战舰，并训练水军，防守海道。与此同时，樟东港口也初步形成渔港。

樟林寨城是明嘉靖年间由散居这里的先辈集资创建的，称“南涯新埔”，经过二三十年的发展，到明万历年间近海渔业有了较大发展，迅速聚集为“渔鲜盈市”的埠头，成为闻名潮州的滨海渔港。

商贸发达，“红头船”的故乡

清初，朝廷对沿海的管制一直摇摆不定，樟林港几经兴废，直到清康熙八年（1669年），才得以重建家园，重筑石城，城内设官署衙门，樟林的渔业、盐业、航运业迅速恢复，逐步成为澄海北部的政治、军事、经济、交通中心，为樟林港的发展和繁荣创造了条件。

清康熙二十三年（1684年），清廷由原先的“片帆不准入海”，改为“准其出入贸易”，正式弛海禁，商民闻讯纷纷开始集资造船出海，樟林港开始呈现一派繁荣景象。第二年适逢粤海关成立，樟林南社港随之设税口征税。据说，当时潮州共设18处税口，其中澄海县税口有5个，樟林、东陇就是其中的两个。澄海县税额几乎占了全省五分之一，可见当时樟林港商贸及捕捞业之繁荣。

清康熙六十一年（1722年），樟林港更是迎来了“春天”，获准与暹罗进行大米贸易，樟林港远洋航海事业应运而生，由渔业港向商业港华丽转身，海运事业兴起热潮，沿海各省商贾渔船，来往更加频繁。

为易于辨别、管理，清雍正元年（1723年），朝廷规定了各省商、渔船的标识，进行审批、登记、发牌，并随时派兵船巡海稽查。因规定广东商船大桅上部及船头均需油红漆，“红头船”随之诞生。

现汕汾公路樟东段东面至头冲村，古时候就是停泊红头船的港湾。樟林港的红头船组成庞大的船队浩浩荡荡、走南闯北，北上苏州、上海、宁波、青岛、天津，南下安南、暹罗、新加坡等东南亚诸国。运载出口的多为红糖、瓷器、渔网等，进口的多为大米、豆类、干果、药材、木材等。潮汕大多数华侨先辈，也是由樟林港乘红头船前往南洋群岛各地。

粤东大港，坐拥“八街六社”

航运事业的蓬勃兴起，促使樟林港日益繁荣昌盛，亟须重整市容，规划建埠。清乾隆七年（1742年）和五十六年（1791年）先后批准商民申请，共建114间铺屋，沿着内港两侧排列，共组成八条街，外围东、西、南、北社和塘西、新陇6个村环绕，形成“八街六社”；后来由于商业继续发展，又增建了3条街和许多铺屋，铺屋主要经营日常生活和生产用品；同时还修筑了交通要道、桥梁、码头、栈房等基础设施，优越的“投资环境”吸引外地客商纷纷来樟林埠创业。

樟林古港曾是历史上粤东第一大港，为粤东的航海事业贡献了巨大的力量，创造了辉煌的历史。20世纪初，樟林还被标入了英国出版的世界地图；国外来信，写上“中国樟林”即可送达。

樟林古港的繁荣持续了二百余年时间，直到汕头开埠之后，红头船逐渐为轮船取代，樟林港也因韩江泥沙淤积，逐渐“退居二线”。

古港遗址，历史风貌犹存

近年来，随着乡村振兴计划的实施，樟林古港不断获得环境整治及保护修复，使昔日的古港恢复生机、重现活力。如今的樟林古港，仍保留了很多历史遗迹，吸引着市民游客去探寻。

现存的南社港是樟林港的内港，港面宽度约二十米，最宽处可达近百米，长度一公里多。

当年埠镇市容保存最为完好的是后期建造的新兴街。新兴街位于南社港南侧，建于嘉庆年间，全长近200米。东面街口建有石牌坊，西面建有过街楼，都标刻有“新兴街”字样。沿街商铺由54间两层楼的货栈组成。栈房前门向着街道，后门连接内港，临内港处，设石门、水闸和小码头，便于制水和起卸货物。红头船停泊在外港，货物要运进内港时，则改用小船载入，直达小码头，然后搬进栈房，省时省力。

新兴街西面有一广场，周围榕树环绕，面向南社港，是从前洋船起卸、堆放货物的广场，船只可直达附近码头，起卸货物。

内港两侧还有很多大型货栈建筑，这些栈房是集商场、仓库、居舍、书斋、客舍于一体的大型建筑物，现多改为民居。位于新兴街东面牌坊之外的永定楼（曾称观海楼），原来就是一座连接屋宇、书斋的大型货栈，建于清嘉庆年间，门窗均用厚实花岗石制成，结实坚固，至今保留完好，现已辟为侨批展览馆。

此外还有清代海关税口办事处，遗址已毁，现改建为民居，但码头仍依稀可辨。沿港还有“新围天后宫”“玄武宫”“山海雄镇庙”“风伯庙”等相关建筑物，留存了不少碑记石刻，对研究古港的历史或参观旅游，都有重要价值。

来源：汕头日报