7月8日,香港特区行政长官会同行政会议批准北环线项目第一部分的财务安排。据悉,北环线项目是支撑香港未来发展的重点运输基建。北环线主线将成为北部都会区多个新发展区的公共运输骨干,配合沿线发展新增人口的运输需求,提供高效可靠的铁路服务。
北环线主线接通屯马线和东铁线,从锦上路站,经新设的凹头站、牛潭尾站、新田站,再透过新设的古洞站跟现时落马洲线接通。支线从新田站,经过新设的洲头站、河套站,终点是深圳新设的皇岗口岸站。
为加快推展北环线项目,香港特区政府与港铁签订古洞站项目协议时,已同时要求港铁预留就北环线主线进行详细规划及设计和部分前期工程的相关预算。目前相关详细规划及设计工作包括法定程序已大致完成,前期工程已开展。
主线余下部分工程,包括需要与支线无缝整合的车厂,主线下的新田及牛潭尾站以及支线的各个车站,则留待第二部分项目协议一并处理,目标不迟于2034年同步开通两线。
南方+记者 崔璨
南方日报、南方+客户端原创,未经授权不得转载
编辑 张秉仁
订阅后可查看全文(剩余80%)