提高林区高速公路交通沿线森林防灭火能力，广东这样做！

“我们通过调研、推动试点建设、强化联防联控等方式，全面提升林区高速公路交通沿线森林防灭火能力。”近期，广东省应急管理厅联合省交通集团加强林区高速公路交通沿线“以水灭火”森林消防设施建设，并取得一定成效。

省应急管理厅相关负责人介绍。行动开展以来，省应急管理厅会同省交通集团先后5次展开调研，全面摸清林区高速公路交通沿线以水灭火森林消防设施建设情况，形成了“广东省交通集团所属高速公路交通沿线森林消防以水灭火设施一张图”。

据统计，目前省交通集团所属高速公路交通沿线共建有服务区停车区共享消防水池115个，收费站共享消防水池12个，生活区（管理中心或集中居住区）共享消防水池27个，沿线隧道共享高低位水池168个，养护工区共享消防水池17个。

在此基础上，充分盘活现有资源，是赢得森林防灭火“保卫战”的前提。林区高速公路交通沿线设置有消防水源的区域，在不影响高速公路自身生产生活用水、安全生产及消防用水的前提下，采取“一水多用”策略，在发生森林火灾时，积极协助提供森林消防水源。水源不足尤其是人员活动频繁的高火险区，在确保高速公路路基、结构物稳定安全的前提下，采取在高速公路用地范围外建设“森林消防水池”的策略，充分利用雨季高速公路路基边坡排水沟引水，完成雨水的收集与储存，一旦发生森林火灾，能够就近取水，大幅缩短远距离取水的时间，为火情扑救争取“黄金时间”，提升突发森林火灾扑救能力。

同时，省交通集团积极推动试点先行，在龙连高速连平西服务区、乐广高速乐昌服务区（广州方向）、连英高速金门隧道等场所打造了7处林区高速公路交通沿线以水灭火森林消防设施试点，围绕服务区的森林消防水池共享建设、利用高速公路水沟设置森林消防水池、隧道高位水池共享利用等方面进行经验总结，在以水灭火设施设置点位、材料产品、水量标准、警示标识等方面进行了标准化规范管理。

而在建、拟建的林区高速公路交通沿线也加强了“以水灭火”森林消防设施“四同步”建设。目前，依托广韶高速公路北段改扩建工程，已完成对广韶高速公路沿线林区、水源等自然资源分布、既有排蓄水设施情况摸查，并结合改扩建设计方案，在广韶高速处于森林密布且自然水源相对匮乏的场所，新建或扩建了消防水池，作为森林防火共享消防水源。同时，在满足高速公路自身用水的前提下，充分考虑森林防灭火的需要，将共享水源设置在临近林区的位置。

联防联控方面，通过各部门建立健全联络协调、共享共用、信息通报、联动联处等机制，完善“一张图”资源信息，明确各方职责，形成工作合力，增强林火监测、预警、应急救援力度，快速有序开展森林火灾应急处置工作。

“下一步，我们将通过编制林区高速公路交通沿线森林防灭火工作指引，指导各地森防办联合所属高速公路营运路段每年度开展森林火灾扑救实战演练，推动省交通集团所属山区高速公路消防救援站建设、进一步深化试点工作等措施，做好林区高速公路沿线以水灭火森林消防设施建设工作。”省应急管理厅相关负责人表示。

南方+记者 陈薇 黄叙浩

通讯员 粤应宣