外贸增长23.5%！广州南沙港集装箱年吞吐量创新高

记者从广州市南沙区商务局获悉，2025年南沙港区集装箱吞吐量完成2261.7万标箱，同比增长10.4%，较2024年提前一个月跨越2000万标箱大关，连续多年位列大湾区单一港区首位。其中外贸集装箱完成1255.7万标箱，增长23.5%，国际门户功能进一步增强。

依托全球首个江海铁多式联运全自动化码头南沙港四期、全国最大汽车滚装码头集群和全国最大临港物流仓库群等一批大型港航设施，南沙港区2025年粮食吞吐量完成超1900万吨，继续稳居全省最大粮食进口口岸地位。汽车滚装出口表现亮眼，全年完成超38万辆，同比增长超54%，规模跃居全国第二。其中新能源汽车出口超15万辆，同比增长超两倍，成为“中国制造”出海的重要通道。

航线布局上，2025年南沙港区全年净增外贸航线10条，累计开辟213条集装箱航线，包含外贸航线178条。其中153条外贸航线为“一带一路”方向，南沙港区持续成为我国通往“一带一路”共建国家航线最多的港口之一。如今从南沙出发，4天可直达东南亚，14天直达美国洛杉矶，高效便捷的全球航运网络为粤港澳大湾区乃至内陆企业“走出去”提供了坚实物流支撑。

以南沙港区为核心，南沙正加速构建“海陆空铁”协同发展的立体贸易物流枢纽。江海联运方面，南沙开通70多条覆盖大湾区主要货运区域的驳船支线，“湾区一港通”模式实现与20多个珠江内河港口的物流一体化运作；海铁联运辐射网络扩大，覆盖华东、中南、西南等地区，全年海铁联运量完成超55万标箱，增长超22%；海空联运高效运转，依托南沙机场国际货运共享中心，已建立与大湾区各大机场的联运通道，年出口货值近百亿元。

随着航运产业生态加快集聚，港口服务功能持续升级。南沙积极携手港澳共建大湾区航运联合交易中心，年交易规模超37亿元，2025年新引进10余家优质航运物流企业；以广州港集团搬迁南沙为契机，全力打造国际海事服务聚集区，中远海运散运、远海汽车船、远海特运、三鼎油运等航运板块龙头企业实现集聚发展。同时，依托南沙综合保税区、南沙进口贸易促进创新示范区等功能平台，跨境电商、冷链物流、汽车国际贸易等外贸新业态蓬勃发展，“六大进口平台”培育成效显著，粤港澳大湾区“买全球、卖全球”的跨境贸易通道加速形成。

2026年，南沙将继续肩负使命，以更加开放的姿态、更加务实的举措，纵深推进“五港联动”，全力推动航运与临港经济提质增效，持续强化国际航运物流枢纽功能，全力支持广州建设海洋创新发展之都，为广东海洋强省建设贡献更多南沙力量。

南方+记者 李心迪

通讯员 南沙商务宣