“滴滴!梯子岭隧道内异常停车,请速处理!”8月20日,广东省高速公路有限公司京珠北分公司(下称“京珠北”)监控中心响起急促的警报声,原来是“隧道运营安全智能监测系统”发现了乐广高速大瑶山隧道群内的一辆故障油罐车。短短7分钟内,联勤单位便迅速响应并到场处理,这得益于京珠北构建的“智慧监控平台”及其核心系统的高效运作。
京珠北地处粤北南岭山脉,管理着京珠北、乐广北两条重要的交通干线,总长230公里,布有1055路监控视频。为应对高海拔路段的冬季寒潮、复杂隧道群的救援难题以及省界交通瓶颈等挑战,京珠北自今年4月起积极参与广东省交通集团的“示范监控中心”创建活动,全力打造集成“安全、畅通、服务”的“智慧监控平台”。
在该平台的支撑下,科技为隧道安全赋予了“智慧之眼”。乐广北高速的大瑶山隧道群,作为广东省最长的隧道群,车流量巨大,安全监控至关重要。自2022年以来,京珠北引入了“隧道运营安全智能监测系统”,实现对隧道内各类安全风险的全天候监控。目前,该系统已成功覆盖17座隧道,异常事件报警准确率高达96%,显著提升了隧道安全管理的效率和准确性。
为进一步强化隧道应急管理,京珠北创新研发了“隧道应急疏导机器人与柔性阻拦系统”,并率先在大瑶山1号隧道南行方向投入使用。在隧道发生异常情况时,该系统能够迅速启动柔性阻拦水幕,减少车辆进入危险区域,并通过监控中心与现场的实时通话功能,为受困人员提供安全的撤离指导,有效降低次生事故的发生概率。
此外,京珠北还借助智能化监控的优势,创建了“双中心”监控模式。以“一六管理中心”为主,“梅花北监控分中心”为辅,两个中心相互配合,确保对重要路段进行持续且密集的监控。特别是在恶劣天气条件下,如寒潮期间,两个中心能够依托“恶劣天气交通预警平台”,实现气温、路况等关键信息的实时共享,从而确保京珠北、乐广北高速的畅通无阻,为司乘人员提供安全、可靠的出行环境。
为了不断提升服务质量,京珠北还注重监控团队的培训与提升。通过引入“高速公路营运业务技能培训监控实操系统”进行模拟考核,全面提升监控员的应急处置能力和操作响应速度。同时,开展全方位的客服培训,强化服务意识和沟通技巧,为司乘人员提供更加专业、周到的服务。
今年以来,京珠北还创新推出了“云端探路·畅行无忧”视频直播活动。通过实时连接监控视频,为司乘人员提供最新的路况、车流及周边景点信息,帮助他们规划更优的出行路线,提升出行体验。这一举措不仅增强了与司乘人员的互动与沟通,也进一步体现了京珠北对服务质量的持续追求和创新精神。
随着中秋、国庆双节的临近,京珠北、乐广北高速将继续依托智慧化监控平台和相关创新举措,为广大司乘人员提供更加安全、顺畅、愉悦的出行体验。
南方+记者 范永敬
通讯员 秦田 邓福娟
摄影:陈灵山 曾志敏
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