朱雀三号可重复使用运载火箭发射入轨，一级回收试验失败

在经过两次延期后，中国民营火箭公司蓝箭航天的朱雀三号火箭，于12月3日中午进行首次发射。火箭成功入轨，但一级回收失败。

12月3日，火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试验失败，具体原因正在进一步分析排查。

本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性、合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。据悉，研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回收方案，在后续任务中继续推进可重复使用验证。

朱雀三号定位为可重复使用的大型液体运载火箭。官方数据显示火箭一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米。火箭采用不锈钢作为箭体主结构材料，一子级配备九台液氧甲烷发动机。

蓝箭航天官方并未提前预报发射，但根据航警信息等分析，发射最早定于11月29日，后延期至12月1日，又延期到12月3日。

值得关注的是，近期在A股市场上，商业航天板块热度高涨。朱雀三号首飞也成为投资者关注的风向标之一。

此前长征系列火箭以及美国SpaceX等发射任务多为航天爱好者关注，而朱雀三号发射前后，互联网上讨论多集中于股票话题。某平台“朱雀三号首飞特别节目”的评论区，已经被“某某股票发来贺电”等评论刷屏。

不同于股民的评价不一，航天从业者、爱好者，对首飞入轨多持赞扬态度。事实上，此前只有两家美国航天企业SpaceX和蓝色起源成功实现了一级回收，且在首飞时均未实现回收。

或因前期预期过高，3日午后商业航天板块跳水。“朱雀三号任务一级回收失败”登上微博热搜榜首。

南方+记者 王诗堃 徐勉

图片来源：蓝箭航天