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国有企业是国民经济的重要支柱，是经济大盘的稳定器和压舱石。作为惠州市六大国企之一，惠州市交通投资集团有限公司（下称“惠州交投集团”）近年来紧扣国家、省、市国企改革深化提升行动要求，大力推进国企改革。
通过实施一系列改革措施，惠州交投集团进一步聚焦主业优化布局、健全现代企业治理体系、提升科技创新能力、激活市场化经营机制。截至2025年底，惠州交投集团总资产突破1000亿元，主业根基全面夯实，并实现了创新突破，走出了一条从“交通投建”到“产融结合”的跃迁之路。
大交通建设
跨越山海多条高速促内畅外联
交通基础设施投资建设运营是惠州交投集团的主业。一直以来，集团始终坚守这一核心使命，以重大项目建设为抓手，全力服务惠州构建现代化综合交通体系。
目前，惠州市高速公路通车里程930公里，居全省第三。作为高速公路网投资建设主力军的惠州交投集团，正全力推进“丰”字交通主框架全面落地，大力建设横贯惠州南北的1号公路（惠霞高速）、联通沿海的环岛高速等战略性通道。近年来，集团投资建设的惠龙高速、稔平环岛高速（先行段）等相继通车投用，惠州与广州、深圳、东莞等周边主要城市间的时空距离显著缩短，更加深度融入大湾区“一小时生活圈”。
在轨道交通建设方面，集团主导的广惠城际北延线项目顺利开通，这是惠州深度融入“轨道上的大湾区”的关键工程，惠州北站自此实现“城际+高铁”的无缝衔接，惠州中心城区与区域铁路网络进入同站便捷换乘时代。
惠州交投集团还积极响应新发展理念，大力推动交通绿色低碳转型，创新打造“交通+能源”融合示范场景。在高速公路服务区，集团已建成5对（10座）光储充一体化项目，其中惠大高速元山服务区项目成为全省首个高速公路服务区“光储充”示范案例，荣获国家部委及行业协会多项荣誉。
该集团投资建设高速公路、轨道交通等重大交通基础设施的一系列进展，为惠州实现“内畅外联”提供了强有力的硬件支撑。
数字化赋能
日均服务7万车次缓解停车难
与大交通硬件建设同时推进的，是利用科技手段进行数字化赋能的软提升。
近年来，惠州交投集团将数字化作为提升城市公共服务能力、培育新质生产力的关键路径。下属二级企业惠州交投智慧停车投资有限公司通过建设运营“惠州市停车信息综合管理服务平台”，有效破解“停车难”城市治理痛点。目前，该平台已累计接入超过460个停车场的动态数据，注册用户超105万，日均处理订单突破10万笔，不仅集成实现了车位查询、预约、导航等基础功能，还能为90%以上的用户提供30秒内找到车位的服务。
智慧化不仅体现在“找”的环节，而且贯穿于“管”的全过程。在该集团运营的南湖停车场，通过AI视频智能分析系统还能自动识别违规停车、人员跌倒、明火烟雾等异常情况，效率远高于人工监测。同时，停车信息综合管理服务平台积极探索“停车+”生态融合，已接入超过300个充电桩，不断丰富着“有位可停、有桩可充”的一站式服务。
除了智慧停车，惠州交投集团在更广泛的民生交通领域持续深耕。以公共交通服务为例，惠州交投集团旗下汽运公司、巴士公司承担着保障市民日常出行的基础职能，“十四五”期间累计发送客运班次超950万次，运送客流量超1亿人次，重点覆盖新建片区、产业园区及乡村地区，“小车轮”承载起“大民生”。而在高速服务区，集团除了推进光储充一体化新能源设施，还进行商业升级和环境改造，引入知名连锁品牌，提升卫生间、母婴室等公共服务设施水平，为驾乘人员提供更加舒适、便捷的休憩体验。
产融相结合
撬动资本市场支持多产业培育
从加强基础设施建设到利用数字化赋能，惠州交投集团将国企改革推向业务纵深。与此同时，惠州交投集团通过资本运作服务实体产业培育、优化国有资本布局，推动业务从传统的“交通投建”向“产融结合”升级。
2025年，惠州交投集团在资本市场动作频频。集团旗下全资子公司惠州交投路桥投资有限公司成功发行3亿元私募公司债券，实现惠州市属二级国企债券发行“零的突破”。随后，集团发行10亿元双品种私募公司债券，为城市高质量发展注入更多新动能。
在产业端，惠州交投集团根据惠州市地域、产业、现状等特点，融合大数据、人工智能、区块链等前沿技术，开发出惠州交投数字化物流平台。该平台通过“数字货运交易+增值物流服务”的双轮驱动业务格局，实现物流全链条数字化升级，目前已吸引900辆货运车辆进驻，承接超1万吨货物运输业务，成为惠州破解市域物流行业“小散弱”困局、构建现代流通体系的关键载体。
从更深层次考量，“产融结合”还意味着将实体产业运营中沉淀的资源转化为可持续的资产和价值。比如，智慧停车平台在服务民生的同时汇聚了海量的静态交通数据，这些经标准化治理的数据资产为集团未来探索数据资产化运营奠定了基础。
开辟科技产业新阵地
创新是第一动力，惠州交投集团将科技创新视为驱动产业升级、开辟新增长极的核心引擎。近年来，集团为加快高新技术企业培育进度进行了系统布局，累计研发投入近千万元，现已拥有专利26项，完成15项研发项目验收。
作为集团数字化转型的先锋，下属三级企业惠州交投惠泊车管理有限公司于2025年底成功申报认定国家高新技术企业，集团旗下高企数量实现“零的突破”。同时，惠泊车公司还与德赛西威签约共建“联合创新实验室”，聚焦智慧停车、车路协同等领域开展技术攻关，并聘请华南理工大学知名教授担任子企业“科技副总”，将高校前沿研究与企业实际需求紧密结合。
在低空经济方兴未艾的背景下，集团进一步加强与深圳市南方科技大学院士团队的联系合作，全力推进低空基础设施一期项目谋划工作。此前，集团所属交投能源公司与惠州市第三人民医院、中国移动通信集团惠州分公司签订《低空经济项目单位合作意向协议》，推动惠州市第三人民医院低空医疗物资速配项目落地。
惠州交投集团如何深化改革？
对于国企来讲，深化改革是一道必答题。过去几年，惠州交投集团在深化国企改革方面做了哪些事情？取得了怎样的成效？接下来如何推进？惠州交投集团对此进行了一一解答。
问：在推进国企改革过程中，惠州交投集团提出了从“交通投建”到“产融结合”的战略跃迁路径。为什么会提出这样的路径？
答：从实力来看，惠州交投集团已具备转型的基础及核心能力。在资本运作能力方面，集团已拥有领先的信用评级（AAA）和丰富的融资渠道，能够为产业投资提供“源头活水”。在产业链布局方面，集团形成了工程建设、绿色建材、智慧停车、智慧能源、智慧物流等五大成熟业务板块协同发展的格局，为产业与金融的深度融合提供了实体载体和场景支撑。在重大项目全链条承载能力、稀缺战略资源储备等方面，集团都拥有不俗的实力。
同时，转型升级既是服务惠州市经济发展的需求，也是激发企业自身高质量发展内生动力的途径。集团不再局限于交通基础设施的投建，而是不断拓展出“交通+新能源”、“交通+智慧物流”、“交通+数字服务”等新业态，构建出充满活力的产业矩阵，进一步助力惠州市构建现代化产业体系。
问：近年来，惠州交投集团大力贯彻落实国企改革深化提升行动。这一行动取得了哪些成效？
答：历经三年的国企改革深化提升行动中，惠州交投集团实施了一系列根本性、变革性举措，取得了显著成效。
一是国有经济布局显著优化，支撑作用不断增强。截至2025年底，集团总资产突破1,000亿元，规模稳居惠州国资榜首。
二是主业根基全面夯实，交通基础设施网络实现能级跃升。特别是集团新能源产业实现从无到有的突破，建成30座新能源充电站，新能源业务从试点走向规模化、网络化运营，民生服务保障覆盖面不断扩大。
三是科技创新实现“破局”，发展动能加速转换。成功将惠泊车公司培育为集团首家国家高新技术企业，集团有效专利总数增至26项，较2022年增长37%；建成智慧矿山、惠泊车驾驶舱等一批数字化应用场景，实现了“平台运营”到“科技赋能”的质变。
撰文：刘光明宝 黄韬
图片：梁维春 张仕杰
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