如果你近期走进深圳市深汕特别合作区下北村,会发现三条刚完成整治的沥青路变得平坦舒适,乡村颜值越来越“靓”。
黄塘、水背、牛湖三条农村公路分别是进出下北黄塘、水背、鳌湖村的必经之路,累计长度超1600米。
据悉,三条公路原来建设标准较低,仅能满足村民基本通行,且由于使用年限增加,陆续出现破损、裂缝、断角等道路病害。
近年来,随着深汕“百千万工程”联农带农工作不断推进,下北村充分盘活闲置老屋资源,引进智慧农业平台系统,打造深汕有机富硒菌菇产业基地,并推出蔬菜采摘体验、“正合宴”农家乐餐饮等延伸服务,村集体的钱包渐渐“鼓”起来,还带动了一批村民实现了家门口就业。然而,道路的“衰老”已经无法满足片区经济社会快速发展的需求。
基于此,区交通运输部门迅速开展道路整治工作,通过加宽路面、布设错车道、完善排水设施、优化标志标线等做法,有效消除了村民的交通安全隐患,进一步提升农村人居环境品质;还充分发挥农村公路辐射带动作用,改善了皇帝柑、黄金百香果等农特产品的对外运输条件,助力下北村典型村培育建设。
“沥青路直通家门口,不少村民都说,我们这现在也有点大城市的感觉了。”下北鳌湖村村长梁桂忠高兴道。
今年以来,深汕特别合作区已累计完成44条农村公路整治,总里程达42公里,赢得了群众的纷纷点赞。
深汕特别合作区交通运输部门表示,下一步将以党的二十届四中全会中“加强普惠性、基础性、兜底性民生建设,解决好人民群众急难愁盼问题”的部署要求为工作指引,在“四好农村路”的长效维护与精细化管理上持续发力,努力让深汕农村道路真正成为守护村民安全的“平安路”、带动农产品运输和乡村产业发展的“致富路”。
南方+记者 陶清清
通讯员 叶群
图片: 市交通运输局深汕管理局
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编辑 栾艺婷
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