为何要把手术室“搬上”飞机？｜医起聊

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(为什么要把手术室搬上飞机，时长共2分43秒)

为何要把手术室“搬上”飞机？｜医起聊

这几天，中国医疗圈有件关注度很高的事。

中山大学中山眼科中心把一整套眼科手术设备搬进了一架国产飞机里。这意味着，我国首个完全自主研制、自主运行的飞行眼科医院，有了临床服务能力。

把一架飞机变成一间可以移动的眼科手术室。这事值不值？

我们国家眼疾患者数量庞大，但真正具备手术能力的眼科医生，大多集中在城市。

中国飞行眼科医院，能解决什么问题？如果你了解过奥比斯飞行眼科医院，就会明白飞机的核心作用就是把顶尖医生和医疗设备送到最需要的地方。

这有必要吗？算笔账就知道了。如果要在所有偏远地区，都建设顶级眼科手术室，再让专家常驻，这个固定成本，就很高了。

但通过飞机，可以把三甲医院的医生和设备，整合成一个共享平台，通过高频次的运行，把单次服务的成本摊薄，让有限的优质资源，服务更多患者。

中国飞行眼科医院带来的远不止是效率。它可以是一间会移动的教研室：专家在现场做手术，当地医生同步观摩学习，既能解决当下问题，也能把技术留在当地。

它还是一种主动出击的公共卫生工具。中国飞行眼科医院下沉之后，很多眼疾可以被更早发现、更早介入，从整体上减少那些本可以避免的失明。

这一切，靠什么撑起来？说到底，是国产大飞机的平台能力。C909的机舱，已经按照眼科手术室标准布局，高清显微镜、无菌操作台等专业设备一应俱全。3700公里的航程，把许多曾经难以抵达的地方，都纳入医疗可达的范围之内。

所以，“光明之翼”是让优质医疗资源主动移动。从5G智能眼科巡诊车，到中国飞行眼科医院，科学技术正在不断拓展医疗服务的边界，让医疗公平持续向前推进。

出镜/脚本：厉思璇

拍摄：刘汉能

剪辑：龙达洋

设计：吴颖岚 谭唯

统筹：吴少敏 李细华 张梓望