岗育路延长线启动建设！广州科教城交通建设迎来新进展

位于朱村街辖内的广州科教城

迎来交通建设新进展

去年8月

增城区发展和改革局发布

《关于广州科教城（岗育路延长线）建设工程可行性研究报告的复函》

目前

广州科教城（岗育路延长线）建设工程

已进入施工总承包公开招标阶段

这条全长约838米的城市支路建成后

将有效完善科教城片区路网结构

提升区域交通疏解能力

双向四车道设计

替代科教大道疏散功能

项目位于广州科教城东北部，西起现状岗育路，东至朱村街金兴路，呈东西走向。道路等级为城市支路，红线宽度20米，采用双向四车道设计，设计时速30公里。

根据规划，项目建设分两期实施：近期重点完成道路本体、交通设施、排水系统、照明绿化等工程；远期将配套电力通信设施，满足未来地块开发需求。

值得关注的是，项目近期将承担替代科教大道延长线的交通疏散功能。考虑到当前沿线行人及非机动车流量较少，道路横断面采用“14.5米机动车道+5.5米人行道兼非机动车道”的复合设计，最大化保障机动车通行效率。

待远期科教大道延长线建成后

本道路将回归支路服务功能

届时将根据两侧地块开发情况优化断面设计

增设独立非机动车道

总投资超5700万元

全年工期保障高效推进

项目估算总投资5748.81万元，其中工程费用3596.35万元，建设用地费达1309.73万元。建设资金由增城区财政资金全额保障，目前施工总承包最高投标限价定为3200.83万元，施工总工期为365日历天。招标公告的发布，标志着项目建设进入实质性实施阶段。

作为科教城片区“三横三纵”路网体系的重要组成部分，岗育路延长线的建设将有效串联科教城核心区域与朱村街生活配套区。通过近期承担过境交通疏散、远期服务地块开发的功能转换，该项目既保障了广州科教城首期院校投用的交通需求，又为未来片区产学研融合预留了发展空间。

持续完善路网结构

提升区域交通疏解能力

近年来，我区持续加强

科教城片区交通建设

交通路网不断升级

2016年，为保障建设工业和信息化部电子第五研究所，朱村街实施建设文礼路一期。2024年，文礼路二期完成建设，正式通车，打通广州科教城与广汕公路之间的交通连接。

文礼路全长约1.87公里，属于城市次干路。南起广汕公路，北至科德大道。设计宽度为24米，双向4车道配套非机动车道及人行道，设计速度30公里/小时。

作为连接广汕公路与广州科教城的关键之路，文礼路同时也是广州科教城电力输送的重要通道和服务周边企业的重点道路。通车后，将与育水一路、明科四路、明科一路、育山一路等市政道路，一同连接广汕公路与科德大道形成广州科教城南向外围路网，进一步缓解通行压力。

同时，增强周边企业与广汕公路的交通联系，进一步优化产业发展平台、周边基础设施布局，为建设多功能、高品质、共享化的东部中心添砖加瓦。

来源：增城区发展和改革局、中国电力招标网、区融媒体中心、微社区e家痛增城朱村街

编辑：易湘洪

责编：郑德宏、纪玉婷

审核：朱卓东、张慧芳