南海氢能重装出阵，四大体系强力支撑

新年伊始气象新，只争朝夕再攀高。1月15日，佛山市南海区氢能产业强支撑工作方案发布暨重点氢能项目推进工作现场会在位于南海区丹灶镇的佛山仙湖实验室二期工地举行，擂响了南海2025年奋力夺取氢能“开门红”的第一鼓，向外界传递支撑氢能产业发展的强烈信号。

会上，南海从政策、科技、载体、金融四大体系全面发力，发布了一系列方案，为南海氢能产业的发展提供更强有力的支撑。一批重点氢能项目集中发布，多个项目签约，“五个重在”不断加码发力，为南海氢能产业注入更强劲的发展动能，充分彰显南海作为“中国氢能产业之都”，坚定发展氢能产业的决心和信心。

佛山市南海区氢能产业强支撑工作全面启动。通讯员供图

以场景打造驱动产业升级

预计撬动超200亿元氢能投资

在政策支撑方面，大会发布了《南海区氢能产业高质量发展强支撑工作方案（2025—2030年）》，解读了《南海区车用加氢站规划（2021—2030）》中期调整。前者提出将从应用市场、氨氢保障、要素供给三大方面，对南海氢能产业进行强支撑。

《南海区氢能产业高质量发展强支撑工作方案（2025-2030年）》发布，对南海氢能产业进行强支撑。  通讯员供图

在应用场景方面，南海从一二三产、水陆空全面梳理了交通、工业、建筑、生活、旅游和农业六大板块21个类别的应用场景进行强支撑，以场景打造驱动产业升级，预计撬动超200亿元氢能投资。

在交通领域，南海将在12个细分用途推广氢能应用，构建“水陆空”一体化氢能交通体系。例如，在公务用车领域，2025—2026年新增购买或租用车辆中氢能源车辆占比不得低于30%，2027—2029年这一比例将提高至50%。同时，南海计划在未来五年内推广物流车和渣土车2100辆，其中，广湛氢能高速项目将在2025年底前累计投放氢能源车辆1000辆。

在氢能两轮车领域，南海计划到2026年底前累计投放不低于2万辆氢能两轮车，2028年底前累计投放不低于3万辆，2030年底前累计投放不低于4万辆。同时，结合“水上南海”和“水经济”发展战略，南海还将在千灯湖、听音湖、仙湖等热门区域开展氢能游船示范，打造一批独具南海特色的氢能绿色零碳旅游观光线路。

在工业领域，南海将加强氨氢零碳燃烧技术的推广。力争到2030年底，使用氨氢零碳燃烧技术的园区将不少于7个，建设自用氨站并采用氨氢零碳燃烧技术的企业将不少于50家。同时，南海将加速推动狮山零碳产业园区、输氢管道等基础设施建设，引导企业绿色转型集聚发展。

缺氢少氨一直是困扰氢能产业发展的主要问题。为此，南海将从拓展氨氢来源、建设加氢站点、建设三级氨氢网络三大举措入手，彻底解决阻碍产业发展的桎梏。

同时，南海将通过政策、资金、土地、空间、装备、试点等六个方面的要素供给强支撑，夯实产业发展根基。其中，在土地要素方面，南海区计划在2025年底前保障氢能产业园区用地3000亩以上，支持氢能产业集聚发展。

在技术支撑方面，大会发布了多项重点科研技术项目。其中，佛山仙湖实验室发布了氨氢融合零碳燃烧技术在燃煤发电厂掺氨燃烧中的工程应用等一批可转化项目。

在载体支撑方面，大会公布了重点载体项目和狮山绿色循环有色金属产业园输氢管道项目方案。其中，丹灶作为“中国氢能产业之都”核心区，专门进行了氢能产业发展重点载体推介，涉及“仙湖氢谷”及其北部中试产业试验区、南部科技企业集聚区、东部氢企发展壮大区，还有氢能科技增值服务等，为南海氢能产业的高质量发展提供有力保障。

在金融支撑方面，大会解读了《佛山市南海区金融支持科技创新“六大行动”工作方案》，通过实施六大行动，未来三年，预计将向科技型企业投放信贷资金不少于1000亿元，投放转贷资金不少于700亿元，促成股权投资不少于50亿元。

项目为王“挂图作战”

七大重点项目集中发布，涵盖产业关键领域

作为国内氢能产业的先行者，南海自2009年起便率先布局，历经15年发展，如今南海已聚集150多家氢能企业和机构，逐步构建了完整的氢能产业链，计划投资规模超600亿元，全部达产后年产值有望超千亿元。南海还构筑起完善的基础设施，拓展出丰富的应用场景，成为名副其实的“中国氢能产业之都”，在国内氢能版图上稳居领跑地位。

打造氢能和氨氢融合制造产业千亿集群，是南海顺应潮流、把握先机的战略之举。2024年11月8日，氢能被纳入《中华人民共和国能源法》，再一次明确了氢能产业作为国家战略的地位。同年，南海为打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群制定了实施方案，并成功拓展了与中东、香港等地的氢能产业全方位合作，与茂名、白银等地的氨氢供应合作也结出了丰硕果实，南海氢能全产业链产值已突破120亿元 ，一大批氢能领域的重点项目取得了突破性进展。

回顾2024年，南海通过“挂图作战”方式，梳理29个重点项目，由南海区主要领导挂帅督办推进。2025年伊始，南海延续“挂图作战”做法，梳理出一批重点项目，以更加坚定的信念持续加大对项目的扶持与服务力度。

大会举行了重点氢能项目发布仪式。七大代表性重点氢能项目涵盖了园区建设、氨氢供应体系构建、装备制造产业链建设、推广应用、产业投资等多个关键领域。

其中，佛山仙湖实验室二期基础设施建设工程项目总投资10.74亿元，总建筑面积约10万平方米，项目总投资10.74亿元，分一二两期开发，一期占地64亩，拟建设约2.7万平方米实验室。该项目将致力打造成为国际一流水平的科技平台，创建国家能源重点实验室，为突破下一代燃料关键材料和氢氨融合新能源领域核心技术提供有力支撑。

龙跃新能源科技智能制造基地项目计划总投资5亿元，将打造集自动化、数字化、智能化的新能源电动车生产工厂和总部。项目全部投产后，预计年产50万台智能化氢、锂电动自行车。

中新氢能南海一期5座智慧综合能源站项目总投资额4.45亿元，将满足区域及周边交通能源补给需求。

此外，还有氨氢融合零碳燃料综合型储存和产业化设备制造建设项目、福联氨氢氨分解制氢加氢一体站项目、济平锂电铜箔电极总部基地项目、樵山湖畔居保障性住房氢能智慧电网示范项目等多个重点项目也在会上发布了相关信息。这些项目的实施，将进一步提升南海区在氢能产业的竞争力和影响力。

会议还举行了系列项目签约仪式，包括上海杰宁生产研发基地项目协议、氢能公务车供车协议、南海区氢能物流车运营平台协议、丹灶综合能源母站投资协议、5MW AEM绿电制氢及钢铁掺氢冶炼示范项目协议、燃料电池汽车供车协议等，进一步巩固和拓展南海在氢能产业的合作网络。

项目集中签约，进一步巩固和拓展南海在氢能产业的合作网络。  通讯员供图

“五个重在”释放强信号

擦亮“中国氢能产业之都”金字招牌

“目前氢能仍是处于培育期的产业，氢能产业的发展急需要政府进行有效的引导。”会上，广东省发展改革委产业发展处副处长陈斌说，敢于领跑的南海政府再启新程，这不仅标志着南海氢能产业迈入了一个崭新阶段，也预示着广东省氢能产业将以此为起点，逐步从示范走向市场，迎来更加广阔的发展前景。

展望未来，陈斌表示，广东省将继续加大对氢能产业的支持力度，推动氢能产业链上下游的协同发展，加强与其他先进地区和国家的交流合作，不断提升广东氢能产业的国内国际竞争力。他希望南海能够继续发挥自身优势，为广东氢能产业的发展树立更多典范、作出更大贡献。

佛山市委常委、常务副市长刘杰表示，“强支撑”工作是佛山市打破氢能产业发展瓶颈、推动氢能产业向更高能级发展的有力举措，也是地方政府勇作为、善担当的重要表现，还是为氢能企业开拓市场、赢得空间的重要途径。

刘杰说，接下来，佛山将深化氢能产业布局，围绕科研、成果转化、示范应用、标准制定等关键环节，打造闭环氢能产业生态圈，致力将佛山打造成为全国乃至全球氢能产业创新与应用的高地，开辟出一条高质量发展的新路径，为全国氢能产业树立新标杆。

南海区区长王勇表示，接下来，南海发展氢能产业要重在五个方面，持续擦亮“中国氢能产业之都”金字招牌。

一是重视系统集成。要结合政治、经济、文化、社会意义、生态文明建设等工作要求，从政策、市场、基础设施和配套等方面入手，系统集成、高位推进南海氢能产业发展。

二是重在市场开拓。此次发布一系列氢能市场拓展的举措，就是希望政府起到带头作用，推动氢能产业从公共服务、城市管理的市场，向商用和民用市场不断拓展，同时南海作为制造业重镇，在产业发展过程中，有许多产业链的延伸也需要氢能的参与。

三是重点突破瓶颈。以佛山仙湖实验室为代表的科研机构要发挥重要作用，政府和产业界要积极配合，突破氢源、氨源制储运成本，关键设备、零部件制造，后端数据应用、数字化服务，安全监管水平等瓶颈问题，打开氢能产业发展新局面。

四是重金引才创新。“南海重金招才引才，支持科技创新工作。”王勇透露，近期南海将安排财政资金，专门用于支持科技人才工作，让科技人才能够在南海大展拳脚，顺利开展科技成果转化等科研事业。并希望科技人才与政府携手并进，共克时艰。

五是重仓投资引领。南海充分发挥政府投资的引领示范作用，重仓投资产业尤其是代表新质生产力的氢能产业，这表明了南海区委、区政府抱着坚定的决心，以多维度强支撑，努力让氢能产业在土地、资金、市场上都得到充分保障，进一步强信心、强动力、强实力、强示范，推动氢能产业重装出阵，再创辉煌。

采写：南方+记者 林洛峰

通讯员 吕嘉欣