下载客户端
一、项目背景
因广湛高铁下穿汾江路立交（以下简称：彩虹桥），桥跨处净空不满足高铁建设要求，需拆除重建，同时为提升城市交通通行能力，保障高铁及桥梁安全，佛山市禅城区将对彩虹桥实施拆除重建。新建桥梁将采用双向八车道，一级公路标准，同步完善人行天桥及道路交叉口，全面提升交通效率。
彩虹桥实景位置图
二、拆桥重建时间及围蔽范围
彩虹桥拆除重建工程计划于2025年3月1日23时启动围蔽施工，至2026年1月31日全面完工。施工期间，彩虹桥及周边部分道路封闭后进行三个阶段的工作：
2025年3月1日23时～3月3日7时：实施桥梁围蔽；
2025年3月3日7时～3月16日：进行拆桥作业；
2025年3月17日～2026年1月31日：开展桥梁重建施工。
围蔽范围涵盖汾江路立交桥主体及东侧辅道，具体涉及中山路、文昌路、佛罗路等。
围蔽示意图（红色虚线区域为围蔽区域）
三、此次交通导改的出行变化
（一）机动车出行变化
1、恢复文昌桥通行
文昌桥计划于2025年3月1日建好开放通行，并优化车道分配及信号灯控制。文昌路将全面恢复贯通。
2、彩虹桥全封闭
2025年3月1日23时起，彩虹桥全线封闭施工，禁止所有机动车通行，过往车辆需绕行外围道路。
3、1号疏解道由双向通行调整为南往北单向通行
1号疏解道和彩虹桥西侧辅道一起改造为单向两车道，作为南往北核心通道；北往南车辆需绕行佛山大桥、河滨路。
4、新建文沙桥南辅道疏解道
引导北往南车流，该疏解道作为文昌路前往河滨路的右转专用道。
5、相关主要路口调整说明
①汾江路-中山路口、汾江路-佛罗路口：彩虹桥东侧辅道（图中蓝色部分）改为非机动车道，禁止机动车通行；彩虹桥西侧辅道和1号疏解道一起改造为单向两车道，作为南往北核心通道。（为保障佛铁公寓住户正常向南出行，绿色箭头仅为佛铁公寓车主向南往佛罗路方向通行。）
中山路与佛罗路交叉口示意图
②文昌路与1号疏解道交叉口 ：1号疏解道出口道调整为3车道（1左转+1直左行+1右转），优化转向功能；见下图蓝色箭头标志。
文昌路与疏解道交叉口示意图
③汾江路与文昌路路口：彩虹桥工程施工期间封闭文昌路右转向彩虹桥功能，汾江路北往南方向修改为左右转车道，重新分配进出口车道，以确保行车安全。
汾江路与文昌路示意图
④厚华路东西两端路口：增设信号灯，取消部分停车位。
厚华路示意图
⑤河滨路与中山公园交叉口：增设临时信号灯及非机动车护栏，河滨路取消部分停车位，并在中山桥两端设置限高架（高度3.5米），禁止超高车辆通行。
河滨路与中山公园交叉口示意图
6、机动车整体绕行方案 ①机动车南往北绕行方案汾江路北上车流：主要路径是改造后的疏解道，共1处红绿灯。次要路径是往东走河滨路，新增红绿灯3处，出行条件一般，局部进行改造升级。
机动车南往北示意图
②机动车北往南绕行方案
汾江路南下车流：往西走佛山大道、丝织路，共5处红绿灯，出行条件良好。 往东走河滨路，新增一条文沙桥南辅道作为文昌路右转河滨路的专用车道，新增1处红绿灯，出行条件一般，局部进行升级改造。
机动车北往南示意图
（二）公交车出行变化
自2025年3月1日23时起，公交G12、101等31条线路将实施绕行，具体调整方案详见佛山市公共交通管理有限公司禅城分公司《关于汾江北路跨铁路立交桥（彩虹桥）全封闭施工公交线路实施绕行的通告》。市民可通过“佛山公交”APP或站点公告查询最新线路信息。详情请点击：
公众号：禅城公交
（三）人行及非机动车出行变化
1、中山公园地铁站D出口至文昌路段新建专用非机动车道与1号疏解道原非机动车道打通，全线保证约2m宽。新建部分位置详见右图紫色线条。
中山公园地铁站D出口至文昌路段新建专用非机动车道示意图
2、彩虹桥桥梁施工区域东侧辅道改造为人非混行通道，详见下图蓝色线条区域。
卫星图路线图
道路实景
3、中山公园正门、文沙桥南辅道等重要节点增设护栏，保障行人安全。
四、应对交通导改的主要措施
（一）增设交通设施
1、在中山公园主门关键节点增设1个临时信号灯、在厚华路两端交叉口增设2个信号灯，并在各路口等关键节点安装104个各类指示标牌；部分路段增设护栏。
2、在河滨路、厚华路取消部分停车位以提升通行效率；
3、中山桥两端设置限高架（高度3.5米），禁止超限车辆通行。
（二）强化交通疏导
1、在7个路口、21个重要节点等安排交通协管员，引导车辆及行人有序通行；
2、与相关职能部门联动，加强流动摊贩管理，避免占道影响交通。
建设单位：广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
广东佛盈汇建工程管理有限公司
施工单位：中铁六局集团有限公司广湛高铁GZSG2标项目经理部
北京建工路桥集团有限公司
日期：2025年2月14日
（来源：禅城交通运输）
订阅后可查看全文(剩余80%)
