日前,省重点交通项目——粤东城际铁路完成7标二工区管段范围内的全部箱梁架设任务,为后续桥面系施工及电气化工程全面展开创造了坚实基础,也为粤东城际铁路早日实现全线贯通迈出了坚实一步。
该管段内共计预制箱梁269孔(其中双线箱梁210孔,单线箱梁59孔)。中铁十二局集团粤东城际铁路7标二工区相关负责人介绍,面对大坡度、小曲线、限制条件下穿越正线以及槽型梁架设等一系列技术挑战,项目创新团队对架桥机的主支腿与辅助支腿结构及后车走行系统进行了针对性的性能优化与结构改造。此举不仅高效克服了现场施工难题,还显著增强了该型架桥机对复杂工况的适应能力,大幅提升了设备利用率。
粤东城际铁路“一环一射线”是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分,对打造汕潮揭都市圈“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”,带动沿线地区经济社会发展具有重大意义。项目建成后,汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链,同时连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽,通过与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、漳汕高铁、广澳港铁路等铁路衔接,进一步推进汕头建设全国综合交通枢纽、提升省域副中心城市品质能级。
南方+记者 张晓宜
通讯员 周敏希
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编辑 肖俏
校对 王睿
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