挺进万米深海——“奋斗者号”全海深载人潜水器

挺进万米深海——

“奋斗者号”全海深载人潜水器

文字整理/周焕燊

海洋，是广袤和神秘的存在。在古代，即使很多人一辈子也没有看过大海，也幻想着有朝一日能直挂云帆，乘桴四海，探索未知。现如今，随着科学技术的不断进步，人类不满足于仅仅“乘桴四海”，正在向海的更深处不断下潜，乘上这以“奋斗者”为名的潜水器，揭开海底世界的神秘面纱。

2020年6月，我国第一艘万米载人潜水器被命名为“奋斗者号”。2020年11月10日，“奋斗者号”在马里亚纳海沟成功下潜至10909米，创下了我国载人深潜的新纪录。

“奋斗者号”以“蛟龙号”和“深海勇士号”载人潜水器的研发力量作为主要研发团队，从2016年开始，历经5年的艰苦攻关，在耐压结构、钛合金材料、浮力材料、声学系统、智能控制技术、锂离子电池、海水泵、作业机械手等方面实现多项重大技术突破，核心部件的国产化率达到了 96.5%，具备全海深进入、科考和作业的能力。

“奋斗者号”的载人舱呈球形，可搭载 3 名潜航员。其采用了新型钛合金材料，韧性好、强度高，能够承受深海的巨大压强；控制系统实现了智能化，灵巧的“机械手”能够完成岩石、生物抓取及沉积物取样等各种精细化作业任务；声学系统是中国科学院声学研究所研制的，通过这套先进的系统，“奋斗者号”能够在万米深的海底下与海面上的母船顺畅地通信，实时传输文字、语音和图像。

丨全海深载人潜水器如何助力探索海洋？

全海深载人潜水器对我国的意义十分重大，它不仅可以帮助我们获取深海生物科研样本，探索海洋生物与海洋环境相互作用下特有的生命过程和生命机制，还极大地提高了我国深海矿产资源勘探的能力，能够运载科学家、工程技术人员和各种探测装置，快速、精确地到达各种深海复杂环境进行精细化定点作业。同时，也有助于深海环境自然科学数据的收集，形成完备的全球海洋大数据体系。

丨拓展链接

〇“7103救生艇”

这是中国于1986年研制的第一艘载人潜水器。虽然下潜深度仅300米，航速也只有4节（相当于每小时7408米），但在当时是我国最先进的潜水器，填补了我国深潜技术的空白。

〇全球深渊深潜探索计划

由中国科学院深海科学与工程研究所于2022年牵头发起并实施，以“奋斗者号”为核心，面向全球开放的深渊研究平台，可以开展多国联合、系统性多学科综合的深潜考察。目前，已完成马里亚纳、雅浦、克马德克、蒂阿曼蒂那、瓦莱比-热恩斯、爪哇、千叶-堪察加、阿留申共8条全球主要海沟深渊的载人深潜科考。

来源：《广东第二课堂》（中学）2025年4月刊

编辑：张家瑜  插图：煲仔饭

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