下载客户端
深圳经济特区建立45年以来，深圳口岸与特区同频共振、同向同行，全力打通对外开放的枢纽要道。近日，市口岸办党组成员、副主任陈强做客《民心桥》节目，就提升通关便利化水平、打造高效通关和开放新高地这一主题，与听众进行了深入交流。
据介绍，今年以来深圳口岸跨境客流呈现持续增长态势。截至8月25日，深圳陆路口岸出入境旅客近1.6亿人次，同比增长超过15%。伴随着粤港澳大湾区的建设与融合，深港双城联动效应明显，越来越多的港籍旅客北上消费，通关占比近七成。同时，香港举办的各类文娱活动也吸引了大量深圳市民跨境“追星”。
为应对持续增长的出入境客流，深港两地口岸部门积极采取措施，提前部署，弹性调配人手，加开查验通道，做好秩序维护，及时疏导人流车流。两地多部门协同启动“夜间经济护航计划”，建立大型活动跨境服务标准，实现了“提前2小时预警、30分钟响应、15分钟处置”。
针对市民关心的口岸通关时间问题，陈强表示：“深港两地口岸单位高度关注旅客的通关需求，在部分节假日已延长了一部分口岸的通关时间。接下来，我们将充分评估通关需求，如果有必要，将按程序向国家申报，批复后会及时发布公告，让大家在节假日出行更加顺畅。”
目前，深圳正加快推进多个重点口岸的重建与改造工作。新皇岗口岸联检大楼正在紧张施工中，未来将实施"一地两检"模式，与地铁7号线相接，并引入地铁20号线、穗莞深城际线、广深中轴城际线及港铁北环支线，打造更加便捷的通关体验。
在东部片区，沙头角口岸已启动拆除重建工程。改造后的新口岸将不再承担货检功能，专注于旅检服务，旅客通关能力将从现在的每天1500人次大幅提升至每天4万人次，增长达26倍。
与此同时，西部片区也在积极规划与港深西部铁路配套的前海铁路口岸。据市口岸办规划建设处处长贺里尧介绍：“从香港的洪水桥到深圳的前海湾枢纽，规划有一条新的城际铁路线，预计采用公交化运营模式。同时我们也启动了前海口岸的规划和建设工作，计划在前海湾枢纽设置地下查验空间。”未来铁路建成通车后，无论是深圳湾口岸跨境购物，还是前海枢纽商务通勤，都将迎来“15分钟生活圈”的全新体验。
除了硬件设施的升级改造，深圳口岸还在智慧化建设方面取得显著进展。今年2月，市口岸办开发上线的“i口岸”微信小程序，为市民提供实时通关状况查询、实时汇率查询、停车预约等107项服务。截至今年8月，该小程序用户已近60万人。
陈强介绍说：“小程序内会显示各口岸的实时畅通指标，可以直观看到当前各陆路口岸是畅通、正常还是缓行。同时还提供不同通关情况下深港两侧通关的预估时间，配合各口岸现场的视频画面直播，让市民在家就能了解口岸现场的通关情况。”
此外，由市口岸办开发的口岸综合服务网预计将于近期上线。该平台将整合海关、海事、商务等多部门的政策资讯、政务服务及通关相关事项，设置"企业通关"、"个人通关"、"政务服务"等7个版块，目前已接入企业通关服务事项461个。
在便利国际旅客方面，深圳口岸也推出多项创新举措。全市共设立了6个离境退税点，数量位居全国首位且类型最全，离境退税商店突破1500家。今年7月，蛇口邮轮母港在全国首创启用旅客国际中转区，增设往返港澳的跨境直升机出入境功能，成为全国第一个海空复合型口岸枢纽。
据统计，今年1-7月，通过深圳市出入境的外国人达到388.92万人次，比去年上升38.16%。8月23日，深圳口岸单日出入境旅客量达101.08万人次，是今年第八次突破百万人次大关。其中出入境外国人数同比增长48%，免签入境外国人人数同比增长超过151%，主要来自东南亚、日韩和西欧地区。
展望未来，深圳口岸将继续紧扣发展建设需求，推进查验模式、管理机制等领域创新，大力建设智慧口岸，深化"AI+口岸"应用创新，推广"免出示证件"等无感通关模式，全面提升通关效率和监管效能，为深港两地居民和往来旅客提供更加优质便捷的通关服务。
南方+记者 崔璨
订阅后可查看全文(剩余80%)
