以绿色赋能，中山康景路项目新进展

清晨的阳光洒在康景路项目的工地上，机械轰鸣声与工人忙碌的身影绘就成一幅城市发展的新画卷。康景路（37号路）道路工程（下称“康景路项目”）分为西区段与石岐段，长度分别为1.44千米与1.42千米，均采用双向六车道标准，设计速度50千米/小时，由中山公用工程有限公司（下称“公用工程”）匠心打造。作为中山市重点民生工程之一，项目自2024年8月开工以来，正以日新月异的速度向前延伸。

康景路项目建设效果图。

康景路项目建设效果图。

攻坚克难

以技术破题，筑就城市“安心路”

康景路是贯穿东西向的主干道，地处城市发展核心区，沿线地质条件复杂、施工环境敏感。项目团队一进场，便面临三大“拦路虎”：淤泥层厚达4-15米的软弱地基、深达4.8米的基坑支护难题，以及错综复杂的地下管线网络。

“这里原本是一片菜地和荒地，地基条件极差，就像在软海绵上建房子。”项目现场负责人张志钢指着施工图纸介绍道。针对软土地基，项目团队创新采用“二搅二喷”三维立体钻头搅拌桩工艺，在不扰动地表的情况下直接加固土层，既节省了开挖成本，又避免了重型设备对周边环境的影响。

在彩虹大道至岐环路段，开挖深度最深可达4.8米，基坑边与建筑物的最近距离仅约12米。如何在这样的条件下确保施工安全，成了摆在大家面前的又一道难题。“我们根据开挖深度的不同，采用了放坡开挖和钢板桩支护施工等不同方案。在施工过程中，还加强了对周边建筑物的监测，确保万无一失。”

地下管线的保护更是牵一发而动全身，电力、通讯、燃气、污水等管线如同城市的“毛细血管”，稍有不慎便会影响周边居民生活。为此，团队提前与十余家管线单位对接协调，全面了解管线在道路位区的平面位置及埋深。“在进行地下管线勘察的阶段，我们感觉自己就像城市的‘神经外科医生’，小心翼翼地梳理着每一条‘地下神经’，生怕哪一处出现差错。”项目技术负责人杨海回忆道。对此，项目团队精心制定了拆迁和保护方案，对能迁移的管线协助做好迁移工作；对于无法迁移的管线，及时与设计单位联系，进行路基变更设计，并采取特殊的保护措施。

精益求精

以质量立标，打造城市“品质路”

质量是工程的灵魂。在项目动工之初，项目团队便确立了质量管理目标：工程项目一次交验合格率100% 的目标，力求达到“中山市市政质量水平评价AA”，争创“广东省市政工程最高质量水平评价”。

走进康景路施工现场，处处可见“标准化”的烙印：材料进场需经三重检测，工序验收实行“自检——初验——监理举牌验收”三级把控，就连路缘石安装误差也严格控制在2毫米以内。

为了实现“争创广东省市政工程最高质量水平评价”这一目标，项目团队特地成立QC（质量管理）小组，针对路基填筑、沥青摊铺等关键环节开展技术攻关。在K0+720至K1+425路段，通过优化压实工艺，一次性验收合格率从90%提升至95%，17个不合格点全部整改销号。信息化管理则为质量插上“智慧翅膀”。通过“进度——产值——物资”一体化平台，管理人员可实时掌握施工动态：混凝土用量精确到立方米、钢材余量按吨位预警、工程进度与计划偏差自动生成纠偏方案……“数据跑腿”让管理更透明、决策更科学。

民生为本

以绿色赋能，铺就城市“幸福路”

在康景路的建设蓝图中，“绿色”是最鲜明的底色。人行道与非机动车道采用透水铺装，雨水可快速下渗；环保型雨水口如同“城市海绵”，既能蓄滞雨水，又可净化水质。项目团队还引入装配式施工理念，将渠化岛侧石、检查井盖等构件提前预制，现场“拼积木”式组装，能有效减少现场扬尘和噪音污染的同时，还可将工期缩短30%，将交通影响降至最低。

康景路不仅是交通动脉，更是民生纽带。在施工过程中，项目团队始终将安全文明施工放在重要位置。为了减少对周边居民生活的影响，他们合理安排施工时间，采取降噪降尘措施。“我们尽量避免在居民休息时间施工，对于一些必须的夜间作业，也提前向居民做好沟通解释工作。”项目现场负责人张志钢说道。

工程竣工后，双向六车道的设计将有效缓解城区交通压力；新增的智能信号灯和雷视一体机，让路口通行效率提升20%；迁移优化的公交站点，让市民“最后一公里”出行更舒心。

从荒地菜园到康庄大道，从技术攻坚到民生答卷，这条“民生动脉”不仅承载着城市的交通功能，更承载着居民对便捷出行与美好生活的向往。在康景路项目的建设过程中，公用工程始终坚持以“高标准、高质量、高效率”为目标，用智慧与汗水将蓝图逐步变为现实。目前，康景路项目西区段已完成64%，预计于2025年8月竣工；石岐段已完成53%，预计于2025年11月竣工。