随着东南亚水果贸易旺季来临,南沙港区近期迎来泰国榴莲进口小高峰。德翔海运榴莲快线船舶“德翔厦门”轮于5月18日2时30分靠泊南沙港,搭载92柜约1564吨泰国榴莲鲜果,经广州港南沙港区快速分拨至湾区批发市场和各大商超。
南沙港区协同水果进出口商、货运代理、班轮公司和相关口岸单位推出“国外果园”到“国内市场”高效冷链物流产品,助力广大市民在南沙港享用最新鲜的应季水果,实现“榴莲自由”。
目前广州市面泰国金枕榴莲29-35元/斤,榴莲是近期比较畅销的水果品类,价格较五一节前有所回落,但还没有很大变化,预计5月中下旬进入上市旺季,价格将有明显回落。
广州港南沙港区已经连续5年运营“榴莲快线”品牌,形成全国最大的榴莲海运进口口岸,自2021年以来已进口累计超45万吨涵盖金枕、甲仑、托曼尼、干尧等多个品种的泰国、菲律宾榴莲,占全国海运进口量的1/3。
2025年截至5月中旬,南沙港区已累计接卸榴莲快船近40艘次超过25500吨。高效稳定的通关环境与专业服务体系,不仅显著提升了东南亚水果进口通关效率,更持续增强国际船公司在南沙港加密航线布局的合作信心。作为华南地区重要的冷链物流枢纽,南沙口岸发挥一站式快速查验、储存、分拨,以全链条不断冷、高效、安全、低成本物流服务,全力打造特色鲜明的水果进口品牌口岸,为广州外贸保稳提质、推动建设国际航运枢纽注入强劲动能。
南方+记者 柳时强
通讯员 富凯
摄影 罗陶陶
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编辑 程钰琳
校对 吴荆子
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